Buenas.
Este finde me ha tocado un poco de mantenimiento en la Scenic, tengo la 1.5 DCI 100cv. Le he puesto los amortiguadores traseros, unos kyb excel-g, y la verdad se nota y se nota a mejor. De paso y ya que estaba puesto y me dejaron a buen precio las bujias de precalentamiento, le puse las 4 nuevas.
Los amortiguadores traseros, la verdad es que son muy sencillos cambiarlos y me he ahorrado 100 euros con el precio del conse y eso sobre los kyb, que ellos me montaban los de serie.
La semana pasada, me falló la EGR y se quedó sin fuerza la scenic, total, 260 euros el cambio en la renault y sin garantias de que vuelva a fallar. Así que decidí limpiarla siguiendo los bricos. Decir, que si se desmonta primero el tubo en forma de J, mucho mejor y para sacar la egr, costó, pero que bastante, al final con unos golpecitos suaves fue saliendo. Un poco de gasoil y listo.
La verdad es que va mucho más fino, lástima no haberlo hecho antes, tengo 140.000 km.
Y lo mejor de todo, pasó la gran prueba, cuando la probó mi mujer se quedó alucinada...
Bueno, eso es todo.
Estoy pensando cambiar los dos inyectores izquierdos, me briban demasiado, creo, los iré vigilando.
Un saludo.
Amortiguadores, EGR y bujias precalentamiento
Amortiguadores, EGR y bujias precalentamiento
Renault Scenic II
1.5 DCI Luxe Privilege 100CV
Renault nunca mas!!!!
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Re: Amortiguadores, EGR y bujias precalentamiento
Muy bien, has tenido valentía para enfrentarte a cambios como amortiguadores y bujías de pre calentamiento.....eso esta bien-
Renault Megane Scenic 1.9 dci 120cv privilieg, del año 2005. 135.000km y subiendo
Re: Amortiguadores, EGR y bujias precalentamiento
la verdad es que eso es fácil, la EGR me dió mas guerra, sobretodo porque no salía.
La limpié porque la semana pasada me quedé sin fuerza en el coche subiendo una cuesta nada mas salir de mi casa, vamos que aceleraba y el coche si iba para atras, pero vamos que pa cabezón yo, me costó 3 intentos desistir de subir y al final, grua y pa el taller. En el taller y como es normal, el coche funcionaba bien, me metieron la máquina y detectaron el fallo de la EGR. De momento la he limpiado y va mucho mejor, si vuelve a fallar, ya veremos...
La limpié porque la semana pasada me quedé sin fuerza en el coche subiendo una cuesta nada mas salir de mi casa, vamos que aceleraba y el coche si iba para atras, pero vamos que pa cabezón yo, me costó 3 intentos desistir de subir y al final, grua y pa el taller. En el taller y como es normal, el coche funcionaba bien, me metieron la máquina y detectaron el fallo de la EGR. De momento la he limpiado y va mucho mejor, si vuelve a fallar, ya veremos...
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Leo75
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Re: Amortiguadores, EGR y bujias precalentamiento
Hola agbarajas, yo me encuentro en una situacion similar a la tuya:
Tengo que cambiar los amortiguadores traseros y como comentas que es facil hacerlo queria pedirte consejo o alguna recomendacion a tener en cuenta.
Imagino que no tendras fotos del proceso, pero ¿podrias comentar los pasos mas importantes a seguir? ¿Necesitas alguna herramienta especial como el compresor de muelles?
Respecto a la EGR tambien me gustaria quitarla y limpiarla pero yo tengo un 2.0dci y no se donde esta ubicada. ¿Tienes idea donde puedo encontrarla o por donde puedo buscarla?
Gracias de antemano. Un saludo.
Tengo que cambiar los amortiguadores traseros y como comentas que es facil hacerlo queria pedirte consejo o alguna recomendacion a tener en cuenta.
Imagino que no tendras fotos del proceso, pero ¿podrias comentar los pasos mas importantes a seguir? ¿Necesitas alguna herramienta especial como el compresor de muelles?
Respecto a la EGR tambien me gustaria quitarla y limpiarla pero yo tengo un 2.0dci y no se donde esta ubicada. ¿Tienes idea donde puedo encontrarla o por donde puedo buscarla?
Gracias de antemano. Un saludo.
Scenic II Luxe Privilege Negra / 2.0dci-150cv / Faros Xenon / Cabasse Auditorium Tronic / Techo Panorámico / Parrot MKI9200 / Aro Start-Stop / DRL Philips 2.8 / Lunas tintadas / Retrovisores cromados / Bricos: 2º luz antiniebla / Sensor aparcamiento wireless CISBO / Plegado automático de espejos / Iluminacion led integral en habitáculo y maletero.
Re: Amortiguadores, EGR y bujias precalentamiento
Efectivamente te ahorras dinero poniendolo tu con respecto al conce pero en el tema de amortiguadores has puesto los mismos que te iban a poner en el conce ya que kyb es el proveedor de pieza origen renault.
Re: Amortiguadores, EGR y bujias precalentamiento
Buenas.
Si que tengo fotos del proceso, pero me pareció ver algún brico donde también las hay, de todas formas, hoy cuando vuelva a casa las subo.
Los amortiguadores que cambié son los traseros, estós no llevan muelle, bueno si, pero van a parte y no los cambié.
Como pasos generales, primero aflojé un poco los tornillos, tanto el de abajo como el de arriba, el que está en el maletero, me preocupaba la fuerza a aplicar cuando esté subido con el gato y lo hice igual que con las ruedas, primero aflojo ligeramente y luego subí el coche con el gato.
Como truco, en el segundo amortiguador, fui subiendo el coche justo hasta que dejó de tocar el suelo, de esta forma me resultó mas fácil quitar los tornillos y luego poner el nuevo.
Las únicas llaves que necesitas son una de tubo del 18 para la parte de abajo y el 16 para la de arriba, si tienes una dinamométrica para apretar luego, mejor.
La egr del 2.0, ni idea, yo tengo el 1.5, pero hay varios bricos sobre esto, con un poco de suerte está el tuyo. En el mío, está justo detras del motor, en la parte alta, se llega por el lado izquierdo, mirando de frente.
Los amortiguadores que monté, no son los de serie, según la tienda, estos son algo mejores que los que monta Renault de serie.
Un saludo.
Si que tengo fotos del proceso, pero me pareció ver algún brico donde también las hay, de todas formas, hoy cuando vuelva a casa las subo.
Los amortiguadores que cambié son los traseros, estós no llevan muelle, bueno si, pero van a parte y no los cambié.
Como pasos generales, primero aflojé un poco los tornillos, tanto el de abajo como el de arriba, el que está en el maletero, me preocupaba la fuerza a aplicar cuando esté subido con el gato y lo hice igual que con las ruedas, primero aflojo ligeramente y luego subí el coche con el gato.
Como truco, en el segundo amortiguador, fui subiendo el coche justo hasta que dejó de tocar el suelo, de esta forma me resultó mas fácil quitar los tornillos y luego poner el nuevo.
Las únicas llaves que necesitas son una de tubo del 18 para la parte de abajo y el 16 para la de arriba, si tienes una dinamométrica para apretar luego, mejor.
La egr del 2.0, ni idea, yo tengo el 1.5, pero hay varios bricos sobre esto, con un poco de suerte está el tuyo. En el mío, está justo detras del motor, en la parte alta, se llega por el lado izquierdo, mirando de frente.
Los amortiguadores que monté, no son los de serie, según la tienda, estos son algo mejores que los que monta Renault de serie.
Un saludo.
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Re: Amortiguadores, EGR y bujias precalentamiento
Siento el retraso.
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jotake
Re: Amortiguadores, EGR y bujias precalentamiento
Pues igual me animo con los trasteros, depende de lo que me cobren porque igual no merece la pena
Gracias y Saludetes
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