Punto final. Segunda acepción.
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No tengo la ESO... gracias por recordarmelo...apak escribió:http://buscon.rae.es/draeI/SrvltGUIBusU ... MA=chapuza
Punto final. Segunda acepción.
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egaro escribió:Pos tú mismo con tu mecanismo, sigue con tus cabreos y tus chapuzas
que te irá de lujo.
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No insinues nada y no pongas intenciones donde no las hay, dije que has hecho una chapuza no que seas un chapucero, si no admites una crítica peor para tí y si no quieres sacar nada bueno de ella pues alla tú.Bypass escribió:egaro escribió:Pos tú mismo con tu mecanismo, sigue con tus cabreos y tus chapuzas
que te irá de lujo.
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ya lo dije
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SCENIC II, 2.0 16V GASOLINA AÑO: 2006 

Enelasdad y demas lectores de este hilo... que SI han entendido a lo que me referia...enelasdad escribió:Voy a romper una lanza en favor de ByPass, no porque sea colega o porque crea que ha hecho un brico maravilloso, sino precisamente porque a veces parece que este Foro esté lleno de ingenieros electrónicos, COTECs y eruditos, y que cuando alguno hacemos una "ñapa", más o menos lograda, se tilda con algun calificativo poco agraciado.Por fin !!! alguien... despues de 28 parrafadas por mi parte... ha pillado la idea de a lo que me referia...
Todos hemos hecho chapuzas alguna vez. Y precisamente en este Foro es donde hemos aprendido (yo el primero) a hacer las cosas bien de los que saben, a atreverse a meter mano al coche, y a poner en marcha bricos ingeniosos. Pero creo que todo esto no quita para dar el mérito a estos dos foreros por el hecho de realizar un brico, grabarlo, y ofrecerlo al Foro. Es mucho más de lo que muchos han hecho, y que lo hayan hecho mejor o peor es opinable, pero aparte de sugerir o recomendar prácticas más correctas, creo que debería de haber más respeto y no descalificar.
De todos modos también creo que, cuando se nos señalan cosas que hemos hecho "mal", hay que ser humildes, admitirlo, e incluso volver al coche y hacerlo bien, como me ha pasado a mí mismo.
Respecto a este parrafo compañero enelasdad llevas mucha razon... y de aquellos que han hecho critica constructiva... aprenderé y pondré en practica muchas cosas pero eso no quita que aun siendo una chapuza según algunos...
(Me falta saber si se refieren a la primera o la segunda acepcion... tal y como ha hecho apak...)
Repetirlo? pues de momento aun estando mal hecho segun la opinion de algunos... la corriente electrica que tiene que pasar por ese cable puente... pasa perfectamente... y las conexiones o empalmes... la forma mas rapida que tenia en ese momento para hacerlo era la termoretractil la cual he usado infinidad de ocasiones para realizar trabajos similares en muchas cosas... (dios me libre de usar termoretractil en 220v pero para 12v va que se mata y protege primordialmente todos los hilos de dichos empalmes para que si tocan por baches o lo que sea con la chapa no salte ninguna chispa corto o cosas similares) creo que aguanta perfectamente e incluso puede que mas que las famosas clemas que se han citado en este hilo... por que las clemas son muy utiles si se tienen pero tambien hay que saber usarlas y sobre todo que enganchen bien... no seria ni la primera ni la ultima que veo soltarse...
En fin, que un aplauso para el brico, a pesar de ser un poco "de andar por casa". Y sí, se podrían haber utilizado fichas derivadoras u otros empalmes más "limpios", pero muchas veces uno tira con lo que tiene a mano, y quién no ha hecho alguna vez un empalme trenzando dos puñeteros hilos y con cinta aislante??








Mamonazo encima dale esos animos... seras...ktetovca escribió:Pues...no te tomes tan a broma que se te pueda incendiar el coche![]()
.mirate las coberturas de tu seguro........
