como cambiar la bateria

[sc2]

Me gustaria que me acosejarais sobre el cambio de la bateria, que ya me han dicho en el conce que ya toca 156€ 70ah y 126€ 63ah, quiero cambiarla yo ya que estoy pelao de pasta y puedo ponerle una 70 ah por 80€. Ademas de reconfigurar los elevalunas, ¿que más hay que hacer? despues de realizar el cambio sin energia auxiliar para que no se borren los codigos de la raido que los tengo y por lo tanto creo que sabre ponerlos, no se de donde saque (creo de jgarcia) que hay que poner la llave en modo accesorios ¿que posición es esa si es una tarjeta que se me te y ya esta?. Lo logico es que se haga con todo coche parado y apagado o es para desbloquear la dirección por si las moscas si necesitas moverlo.

A ver si me podeis ayudar ya que por más que he buscado no he entrado nada detallado en el foro.

Un saludo y gracias.

[Eloy-As]

La operación de cambio de batería la puedes realizar tu sin problema alguno. Tan solo tienes que reiniciar los elevalunas como ya sabes e introducir el código de la radio que ya tienes. Posiblemente también tengas que reiniciar la dirección pero esto a mi no me ha pasado siempre y no es problema alguno.

Sobre lo de poner el coche en modo accesorios no tengo ni idea de a que te puedes referir pero te aseguro que para cambiar la batería no necesitas nada más.

Salu2

[javierito]

Es muy fácil sí tienes las herramientas adecuadas, una llave 10 fija para los bornes y una thor que no me acuerdo el número con un prolongador del alto de la batería para quitar la pestaña de sujeccion.

Acuérdate de quitar el borne negativo antes y después el positivo, y a la hora de colocarlos hacerlo a la inversa

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[miquelangeldj]

Como bien dice javierito, es muy sencillo. Una Torx de 40 (creo) con su alargador o una llave de tubo de 13 para sacar la pestaña de sujeción que es lo más complicado si tienes las manos grandes. La llave de 10 para los bornes y un poco de maña porque va encajada en su lugar. A veces cuesta sacar algún borne si lleva tiempo colocada y lo apretaron con ganas. Sacar el tubo de evacuación y ponerlo antes del borne positivo, de lo contrario cuesta un poco Respetas el orden de los bornes que dice javierito y a correr. Los elevalunas son muy fáciles de reprogramar, el techo, si lo tienes, no suele dar problemas. En mi coche y en el de Cuka salió el mensaje de ASR desconectado pero se activa solo.
Ya está.

[ipues]

Yo la cambie la semana pasada, pero fui al taller.
Total que cambio aceite, filtro y bateria 200€. Creo que no es caro.

[erPeluky]

sc2 por si las moscas yo lo dejo caer, sabrás que no solo tienes que mirar los Ah no?, también debes de mirar los amp. de arranque y es aquí donde suele variar y mucho los precios, tenlo en cuenta.


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[miquelangeldj]

¿Amperios de arranque?
Yo solo conozco dos valores en las baterías, el voltaje y el amperaje.

[erPeluky]

¿Amperios de arranque?
Yo solo conozco dos valores en las baterías, el voltaje y el amperaje.

Verás en mi Megane por ejemplo, que recién he cambiado la batería es de 60Ah y te marca "Test 600A" (yo tengo entendido que lo que te aguanta el arranque, lo mismo estoy equivocado) pero si que es verdad que mientras menos Amperios marca en esa segunda leyenda mas barata es la batería, por ejm. me ofrecían una por 70€ pero era de 60Ah 400A, y como valer creo que vale pero te cascara antes.

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[tanke001]

Buenas!!

Creo que cuando se refiere a amperaje de arranque, se refiere a la potencia de arranque:

http://www.aurgi.com/index.php?option=c ... =vehiculos

Saludos!!!

[tux]

Sí, se llama así Amperios en Arranque y es una cifra a la que no se le presta atención y expresa la calidad de la batería

Las de origen de Renault, tienen esa cifra altísima, y es dificil encontrar una batería en el mercado auxiliar que con la misma cantidad de amperios/hora, sea capaz de dar la misma cifra de Amperios en Arranque

Creo recordar que las cifras de Renault, son 70Ah y 720A en arranque

Ese valor, es casi imposible encontrarlo fuera

Salu2

[miquelangeldj]

Desconocía ese dato, me fijaré en la mía, que es de Norauto.

[renolero]

si,hombre, hay que tener en cuenta la CA (capacidad arranque).Si es menos de 700

arrancara peor en invierno.

tux te ha dado las cifras corectas

a mi parecer, en el conce te han dado un buen precio

[erPeluky]

sc2 pero una cosita, comentas de que en el conce te dicen que ya toca cambiarla, ¿pero, tienes síntomas? A ver si va a pasar como en la 1ª revisión que siempre te quieren meter el cambio de pastillas de freno!! Sinceramente si no tienes síntomas yo no la cambiaría.

[ Comentario creado desde movil ]

[MADMAX]

una preguntilla buenas, como se reinician los elevalunas, alguien me lo dice, gracias

[miquelangeldj]

una preguntilla buenas, como se reinician los elevalunas, alguien me lo dice, gracias

Oh buscador, ese gran desconocido...

[JordiException]

una preguntilla buenas, como se reinician los elevalunas, alguien me lo dice, gracias

Oh buscador, ese gran desconocido...

OT.- Yo lo uso mucho a veces da una pereza horrorosa abrir hilos nuevos

[sc2]

Muchas gracias por vuestras respuestas. El taller me dijeron que ya tocaba cambiar porque el ordenador les decia que al arrancar algunos calculadores auxiliares no tenian suficiente energia, ya que se activan a posteriori en favor de facilitar el arranque cuando esta la batería baja. Ejemplo cuando arrancas el coche con radio puesta y esta se apaga un segundo para que toda la energia arranque el coche a media que la baterria va muriendo esto empieza a suceder y además con mas tiempo de mora igualmente la luces y otros calculadores.
La bateria que yo llevo es de 63am y con una potecia de arranque de 540am.

Por favor explicarme eso de reiniciar la dirección, se hace solo o hay que hacer algo.

Sacar la tarjerta hasta la posición accesorios esta en este link por jmgarcia
http://renaultscenic2.mforos.com/519175 ... a-bateria/

Por todo lo que he podido vuscar los más normal es que solo se tenga que resetear elevalunas, techo solar y codes de la radio. Pero es me gusta estar atento a los imprevistos.

[ciberajj]

No cambies la batería hasta que no tengas síntomas claros de que se está estropeando. Eso que te cuentan no sé si será cierto o no, pero es la primera vez que oigo esa excusa para cambiar una batería...

Lo que sale en el manual de posición accesorios, ni idea. No te preocupes, no necesitas hacer nada de eso, simplemente sigue los pasos que te han indicado.

[peugeot 205]

No cambies la batería hasta que no tengas síntomas claros de que se está estropeando. Eso que te cuentan no sé si será cierto o no, pero es la primera vez que oigo esa excusa para cambiar una batería...

Lo que sale en el manual de posición accesorios, ni idea. No te preocupes, no necesitas hacer nada de eso, simplemente sigue los pasos que te han indicado.

+1 Yo haria lo que dice Ciberajj hasta que tu no notes sintomas evidentes de agotamiento de la bateria yo no la cambiaria ( mal arramque por la mañanas,luces que tu notas que bajan la intensidad de luz ect...).

Ami me parece que es una milonga del taller lo que te han contado,no lo habia oido eso en mi vida y te puedo decir ya he cambiado unas cuantas baterias.

En las baterias es importante los ah pero tambien la potencia de arramque es muy importante sobre todo cuando la bateria llega a media vida se nota bastante,creo que en la tienda del automovil del corte ingles tienen ahora una buena oferta de baterias echa un vistazo al catalogo entrando en la pagina del corte ingles.

Yo cuando he quitado la radio para instalar el Parrot he tenido quitada la radio como unas dos horas y cuando la he vuelto a poner no he tenido que meter el codigo.

De todas las maneras hay un truquillo para cuando se cambia la bateria no quedarse sin corriente en ningun momento te explico : te hacen falta unas pinzas de arramque,coges la bateria nueva la pones encima del motor y le enchufas las pinzas,luego vas ala otra bateria aflojas los bornes y le conectas los otros dos extremos de las pinzas dejando libres los bornes,sacas la bateria vieja y sin soltar las pinzas pones la nueva en el hueco y conecectas los bornes y apretas los tornillos y voala brico hecho,yo asi lo hago en todos los vehiculos de la familia y nunca he tenido que reiniciar el sistema y tampoco meter los codigos,espero haberte ayudado,saludos

[maduro]

cuanto tiempo tiene tu coche, el mio con casi 7 años lleva la de origen, no la cambies .