Automatico de 150 cv

[antonio1965]

Alguien me podría ayudar que tal va el cambio aut 150 cv. Me he comprado una pero hasta dic-ener no me la traen.



Gracias.

[romanovictor]

El CVT de 140cv de gasolina va bastante bien, tiene una respuesta normal (tarda unas décimas más que uno manual), pero es muy cómodo y bastante silencioso, lo malo el consumo (sobre 9.5 de media)

[ainhoacas]

Lo tengo desde hace casi 2 años, ahora tiene unos 35000 km y va de cine. Hay que tener mucho cuidado con el acelerador, pues los consumos se resienten enseguida, sobre todo por ciudad. Por lo demás a disfrutar de el. El cambio es suave, el que no conduce casi no se da cuenta de que se producen los cambios. No tengo experiencia con otros coches automáticos, así que no puedo comparar. Quizá se echa de de menos el que en retención sea más contundente. Pero como todo es acostumbrarse. Al principio usaba más el modo secuencial, luego con el tiempo cada vez menos. En descensos pronunciados y poco más.
Ya nos contarás tus impresiones con el .

[ahomer]

Yo lo tengo hace casi un año, y con unos 24.000 Km.

El cambio va muy suave, es silencioso y progresivo. Como te ha dicho ainhoacas, hay que ir fino con el acelerador si no quieres que suba demasiado el consumo. Desde luego, no es para conducción deportiva, ya que los tiempos de respuesta son relativamente largos, especialmente en marchas cortas (por el típico resbalamiento del convertidor de par). Circulando, si le metes el acelerador a fondo, responde inmediatamente, así que en cuanto a adelantamientos en carreteras convencionales, sin problema. Como el motor empuja mucho, no es nada raro que el cambio meta incluso 5ª a 70, siempre que el cambio detecte que el motor va cómodo. Vamos, que suele ir en marchas largas, incluso cuando se va bastante despacio.

Yo el secuencial solo lo he usado una vez, bajando un puerto, porque el cambio retiene poco y tienes que frenar a menudo (no quería castigar demasiado los frenos). Por lo demás, solo lo he tocado alguna vez por curiosear, pero el encanto está en usarlo en automático.

Una cosa que he observado últimamente es que, cuando paras en un semáforo con el motor frío, el cambio pega un pequeño tirón a los 2 segundos de haber detenido el avance. Lo achaco a algún desacople del convertidor, para ahorrar combustible, que se aprecie más al estar la caja de cambios fría.

Por lo demás, una verdadera maravilla. Es mi primer cambio automático, pero casi seguro que no será el último.

[taer75]

Antonio, mirate este enlace, es de la página que te dije, salen 8 resultados, minimo 6.82 (que parece muy buen consumo)y maximo 8.86 que no se me hace mucho teniendo en cuenta el coche que es y su caja de cambios y de media 7.64

De todas formas habria que quitar los datos de los que tiene pocos km para qeu fuese un pelin mas fiable, pero es valido como ejemplo.

Hablamos mañana.

http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... &gearing=2