Pues ya tengo al Bicho en casa, y estoy como un niño con zapatos nuevos, el Bicho es el apodo que le he dado a mi bici, nada mas llegar de la tienda ya empecé con problemas ya que depués de estar hora y media esperando que me la ajustaran, tuve que quitarle las dos ruedas para meterla en el maletero, llegué a casa al trastero, ayer cuando me dispongo a cogerla noto un ruido de roce, joputi el disco de freno, me roza en las pastillas pufhhh casi dos horas que me llevó ajustar las pinzas, y gracias a unos tutos que hay por internet lo solucioné. Hoy he salido 3/4 de hora en plan tranqui provando y ajustando sillín y manillar, por mucho que me ajustaron en la tienda no es lo mismo que una vez que estas en marcha. Lo que mas me ha sorprendido es justamente la potencia de los frenos de disco hidraúlicos es INCREIBLE, yo es una cosa que no queria por avaratar el precio, y encima a la primera de cambio me encuentro el rollo ese de volver a reajustarlo, pero encantado de momento.
Bueno ahí os dejo con el tocho, que mientras lo he escrito he visto el final del Racing-Betis y la 6 derrota consecutiva de mi Betis ainssss que doló.
Ya tengo a mi Bicho
Ya tengo a mi Bicho
[html]Renault Grand Scénic 1.5 dCi 100cv, Confort Dynamique, Gris Platino, Faros Antiniebla y Llantas de Aleación 16" Nervastella. Portagafas -Algo Básica pero fenomenal-<br />
<B>"No pasa nada sigue siendo Musho Beti"[/html]
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- Alexpeichs
- F1 Team

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- Registrado: 10 Mar 2005, 22:32
Re: Ya tengo a mi Bicho
El tema del ajuste de los frenos, tiene un par o tres de trucos, que son muy sencillos. El problema viene cuando se desmontan las ruedas.
Al volverlas a montar, si das más o menos tensión al tornillo pasante de la rueda, es posible que el disco te roce. Si es así, prueba de aflojar o apretar un poco más (1/8 de vuelta aprox) dicho pasador. haz girar la rueda en el aire para comprobar.
La segunda solución, igual de sencilla es aflojar la pinza de freno, hacer girar la rueda rápido y frenarla. Con el freno apretado, das tensión a los tornillos de la pinza y listo. En un par o tres de veces que lo hagas le pillas el truco y no tardas nada en hacerlo, incluso en ruta.
A disfrutar ¡¡¡¡
Al volverlas a montar, si das más o menos tensión al tornillo pasante de la rueda, es posible que el disco te roce. Si es así, prueba de aflojar o apretar un poco más (1/8 de vuelta aprox) dicho pasador. haz girar la rueda en el aire para comprobar.
La segunda solución, igual de sencilla es aflojar la pinza de freno, hacer girar la rueda rápido y frenarla. Con el freno apretado, das tensión a los tornillos de la pinza y listo. En un par o tres de veces que lo hagas le pillas el truco y no tardas nada en hacerlo, incluso en ruta.
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