Paro, apago motor, arranco de nuevo y como si nada, el mensaje había desaparecido y no se ha quedado guardado en la pantalla del cuadro. De eso hace un par de días.
Hoy por la tarde, con motor frío o más bien templado porque había aparcado a tomarme un café antes de ir a jugar al padel y zas... nada más salir (menos de 100 metros circulados) otra vez igual, solo que esta vez el mensaje no ha durado ni 4 segundos, ha desaparecido sin dejar rastro, sin dejar guardado nada.
Datos: el coche lleva 68.500 kms, se le cambió el aceite y filtro en revisión en conce oficial en mayo del año pasado (mayo 2010) y ha hecho desde entonces 13.000 kms., cuando arranca me dice que el nivel de aceite es correcto y tengo las 6 bolitas correspondientes encendidas no ha descendido nada.
Acabo de hacer la comprobación visual con la varilla que lleva y está en el nivel máximo exacto (motor templado) me ha llamado la atención lo corta que es la varilla es amarilla de plástico con 2 retenes, es esta:
Se aceptan ideas de qué puede ser lo que ocurre para que salte el mensaje de alerta.
El color del aceite es correcto, la viscosidad aparentemente normal, el filtro no tiene pérdidas, no rezuma ni está abombado (lo digo por algún hilo de motor dci que hay por ahí que cuenta que le llegó sobrepresión y abombó el filtro, tirando todo al suelo)
La batería se cambió hace muy pocos meses y se le puso la de los dci, 72 Ah en Renault para lo que tuvieron que quitar la funda protectora de la batería original del gasolina, la tensión es correcta y no hay síntomas de que esté fallando a nivel de falta de intensidad de corriente (no parece un fallo originado por una batería gastada ya que no lo es)
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Jose.Lo mas normal es que falle el sensor de presion o el conexionado del mismo,pero no estaria de mas que en el conce te comprobasen que la bomba de aceite este trabajando a la presion correcta.No lo demores,pues si es un fallo de la bomba puedes arruinar el motor.Un 
