Ayuda por favor:

[B747IB]

Hola:
Os envío otra foto.

Lo que veis es donde va conectado el tubo que rompió y entre el tubo que rompió y esa pieza que ahora ya me haceis dudar si es la egr o nó, aunque, "según un video colgado en youtube de la supuesta chapita" ese es el lugar de colocarlo y ahí fué donde la puse.
Para Albert25 no es necesario hacer demasiada fuerza para introducir la chapa, aunque pudo ser que lo forzara no digo que no.

El tubo se lo pongo mañana y no se si volver a colocarle la chapa o no... Que me recomendais.!!!

Un saludo
Fernando

[Albert25]

Ahí es donde justamente llevo yo la chapa, que creo que es donde bebe ir, si no me equiboco, yo tambien me ilustre en el video de boga de youtube, digo lo de obligarlo porque yo lo empuje hacia atras y se doblo por la parte que tiene las estrias, de hecho si quito los dos tornillos se separa como unos 2 cm, yo si fuera tu volveria a poner la chapa, piensa en la cantidad de carbonilla que recircula por ahi hacia la admisión que lo unico que hace es ensuciar todo.

[jarkonem]

No le pongas nada,dejate de ostias,y rula sin la chapa,hasta que no tengas la certeza de que lo haces bien,

[Lano]

A ver, a ver..Eso no ha reventado.Eso está cortado,y el corte es recto.
Yo ahí no veo señal o resto de soldadura como para que se rompa ninguna soldadura.
En la foto parece de metal pero lleva como un fuelle,así que no será de metal.
¿Has tapado la entrada del colector de escape o la del de admisión,o las dos o como?
Es que no lo acabo de ver claro.

Venga,animo y un saludo que por lo menos parece que no es mucho.

[Lano]

Y la chapa ni la pongas.Me adhiero al comentario de jarkonem.

[miramar1334]

no te preocupes tienes la chapita esta bien colocada ami tambien me rompio ese tubo y por el mismo sitioy me dijo un colega que trabaja en recambios de renault que es bastante normal osea que no fue por la chapita