Aquí un viejo conocido. El faro de niebla.
Las herramientas necesarias. Un decapador, un destornillador y unos guantes.
Aplicamos calor en el borde del cristal (todo alrededor) sin detenernos en ningún punto en concreto hasta que la masilla se ablande.
Apalancamos con el destornillador SUAVEMENTE para comprobar si despega
Parece que si...
Ojo, que el cristal quema...
El momento "crítico" ha pasado.
Vamos con la limpieza.
Para el reflector un paño suave, si hace falta algo húmedo.
Para el cristal... limpiacristales. A mi particularmente me gusta el Luminia.
Una vez limpios los interiores, retiramos la masilla de los bordes del cristal y aplicamos un cordón de masilla gris para que nos quede un acabado "de origen" (la de color pino no es la mas apropiada
)
Mejor que sobre...
Cerramos el faro y nos aseguramos que quede bien sellado.
Limpiamos los bordes de masilla y listo.
Vamos ahora con los faros elipsoidales de policarbonato. (los de lupa de toda la vida).
Quitar el "cristal" exterior en este caso es mas sencillo al ser de plástico.
Si desmontamos el faro nos encontramos el conjunto de cruce y el reflector de "largas". Este segundo lo apañamos con un trapo suave sin mas.
El de cruce tiene unos cuantos tornillos. Quitamos los marcados con flechas para sacar la lente.
Ya tenemos acceso a la parte interior de la lente. Una vez limpia, volvemos a montarla en su sitio.
Desmontamos ahora los tornillos de la parte trasera para llegar al reflector.
Limpiamos el reflector.
Montamos el conjunto, asegurándonos que la máscara quede en su sitio.
Tiene que quedar así...
Solo nos queda volver a montar las piezas en el interior del faro, cerrarlo y asegurarnos que queda bien estanco. Espero que os sirva.
Un saludo.
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