Renault dice que el turbo esta ok

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pulgaditas
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Renault dice que el turbo esta ok

Mensaje por pulgaditas » 08 Sep 2011, 22:11

hola amigos,como os comente el lunes mi scenic 2.0 150 dci,consume aceite,lo lleve el martes a la renault lo tuvieron dos dias ,ayer lo recogi y me dicen que el turbo esta bien excit:- han probado el coche y no tiene nada ,me enseñaron un video en el cual se ve el turbo y un tubo transparente para que vea como pasa algo de aceite al turbo,el mecanico de barrio que me lo miro me dijo que el turbo esta tocado,me cambio el aceite y filtro de aceite y me echo un bote de motorup esono:- y me puso un 5w30 de texaco crei que habia puesto 5w40,joder me di cuenta al llegar a casa,me cobro 155 euros,voy armarle la gorda,primero por el aceite y luego por lo del turbo enfa1:- espero que en renault no se hallan equivocao,deberia reclamar al mecanico de barrio que me ponga el 5w40 o lo dejo con 5w30

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elanjo
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Re: Renault dice que el turbo esta ok

Mensaje por elanjo » 08 Sep 2011, 22:33

De llevar 5w30 a llevar 5w40 no hay practicamente diferencias y desde luego eso no creo que cause ninguna avería.
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“El viaje nunca acaba. Hay que ver lo que ya se vio, ver en primavera lo que se vio en verano, ver de día lo que se vio de noche, con sol donde antes caía la lluvia, ver el sembrado verde, el fruto maduro, la piedra que cambió de sitio, la sombra que no estaba ahí.”

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Re: Renault dice que el turbo esta ok

Mensaje por kazu » 08 Sep 2011, 22:37

A mi el mecanico que es un colega de toa la vida me puso 5w30 de Shell, y me dijo que tranquilamente 30.000Kms con este aceite, que con el 5w40 no se arriesgaba a llegar a tanto.

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javierito
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Re: Renault dice que el turbo esta ok

Mensaje por javierito » 09 Sep 2011, 04:28

En los 1.9 dci,se recomendaba imperativamente el 5w40 tanto x manual como por notas internas. Todo por el tema del turbo.
Ya el 2.0 lo desconozco.

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grissom
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Re: Renault dice que el turbo esta ok

Mensaje por grissom » 09 Sep 2011, 07:45

Tienes plaza de garaje que sea cerrada? Si no... búscate un sitio lo más silencioso posible. Dirigete a él (obviamente), y la prueba para saber si el turbo está bien, en punto muerto (así evitamos los ruidos de rodadura), es subir el motor a 1500 rpm y soltar el pedal. Si suena un silvido agudo ¡ como el del vídeo... bienvenido al club de los que alguna vez hemos tocado un turbo (yo en un Megane... 700 Euros de reparación en el taller del barrio)
Si el sonido es todavía más agudo (más afeminado).... Ya no me atrevería a decirte si es turbo, o algun manguito de los del aire.

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