imposible quitar tornillo aceite

[charlysv]

buenas, tengo un scenic 1.6 gasolina del 2005, y me es imposible quitarle el tornillo del aceite para cambiarselo. He doblado la llave cuadrada del 8" que tenia y el Pu** tornillo ni se mueve. Alguien ha tenido este problema y como lo ha solucionado.
Agradeceria ayuda, gracias.
Un saludo

[nisus]

Imagino que lo habrás probado de multiples formas, no? Si no, prueba con el coche frío, y con carraca y llave de vaso adaptada a cuadrado. Así conseguí sacar yo una de un 205. De todas formas, ya le vale a quien la apretó en el último cambio de aceite.

Si no puedes o sabes adaptar la llave cuadrada a una de vaso, siempre puedes comprarlas.



http://www.forcetools-kepmar.eu/epages/ ... 20T5122%22

[nisus]

Más opciones de compra:

http://cgi.ebay.es/DRAPER-8MM-SQUARE-3- ... 3168wt_832

http://cgi.ebay.es/14PC-MASTER-DRAIN-PL ... 1345wt_698

Bueno de hecho, aquí tienes un montón donde elegir:

http://desc.shop.ebay.es/i.html?_nkw=8m ... itleDesc=1

[javierito]

Dale primero unos martillazos al tornillo,como si lo quisieras clavar mas. Ni muy fuerte ni tan flojo.

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[Eduardgb]

¿Y con un destornillador de impacto? Con su "llave" correspondiente...

[Arturhash]

Y un poco de Esto http://www.wd40.com/ ?

[javierito]

El problema con el tres en uno,es que la misma arandela de cobre que lleva el tapon para que no salga aceite,evita que el spray entre.

Con los golpes y la vibracion de estos,hace que la rosca se "des-suelde" lo suficiente para poder quitarla.

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[karlitros]

Dale primero unos martillazos al tornillo,como si lo quisieras clavar mas. Ni muy fuerte ni tan flojo.

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+1

[nisus]

Delicado, muy delicado golpear el carter. Hay que tener mucho cuidado a ver si va a ser peor el remedio que la enfermedad. Lo suyo utilizar tal vez un destornillador de golpe, pequeños "toques" a la vez que girar el tornillo.

Supongo que no estarás haciendo como un compañero mio de trabajo que un dia me comentó lo mismo y resultó que el muy cafre estaba apretando en lugar de aflojando...verdad?

[charlysv]

Gracias a todos.
Lo del 3 en 1 lo he probado, lo de los golpes tambien,pero no me atrevo golpear muy fuerte por si rompo algo, lo del sentido de giro supongo que será como todos los tornillos, para aflojar el sentido anti-horario.
He ido a 3 tiendas de repuestos de coche que hay en mi ciudad ( mollet del valles) y no tienen esta llave cuadradad del 8" y en las ferreterias tampoco, asi que probaré el fin de semana en Barcelona a ver si la encuentro y si no es posible la buscaré por internet, porque me da vergüenza ir a un taaller para que me afloje un tornillo...me llamarian tonto.
Un saludo a todos.

[charlysv]

y eso de adaptar las llaves de vaso a cuadradas, como se hace?
y no se rompe la carraca con la fuerza que hay que hacer, porque yo he doblado la llave cuadrada del 8" y te aseguro que no estoy tan " cachas"

[nisus]

Por ejemplo, aprobechando la que has doblado usando un trozo que no lo esté, introduciéndola en una exagonal de carraca de toda la vida que vaya justa y soldándola con CO2 por ejemplo.
Pero si no dominas la soldadura, por lo que valen en Ebay, casi que la compraría.

[karlitros]

y eso de adaptar las llaves de vaso a cuadradas, como se hace?
y no se rompe la carraca con la fuerza que hay que hacer, porque yo he doblado la llave cuadrada del 8" y te aseguro que no estoy tan " cachas"

que utilizas llaves de los chinos

[charlysv]

Mejor creo que compraré la Draper de 8", aunque veo que hay varias identicas pero el precio y los portes varian. Nunca he comprado en Ebay, ¿ Algun consejo o de las que veis en Ebay cual me aconsejais? espero que estas sean buenas.

[Arturhash]

El problema con el tres en uno,es que la misma arandela de cobre que lleva el tapon para que no salga aceite,evita que el spray entre.

Con los golpes y la vibracion de estos,hace que la rosca se "des-suelde" lo suficiente para poder quitarla.

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Pues llevas razon, sin embargo me da que ese 3 en1 es mucho mas fino que el aceite del coche y asi puede que pase algo palla.



Artur

[Eduardgb]

Recuerdo que cuando le cambié el catalizador al Scenic I no habia quien aflojara las tuercas. Me recomendaron un spray que hay especial para aflojar tuercas y demás. Lo puse, esperé 5 minutos y fue mano de santo.

Creo que lo tengo en el maletero del coche; a ver si luego me acuerdo y lo miro.

[tux]

8" ?

Juraria que el tapón necesita una llave cuadrada de 10mm

Salu2

[Pelopincho]

Prueba con Coca cola, no es broma.
saludos

[peugeot 205]

Prueba con Coca cola, no es broma.
saludos

+1 Yo mas de una vez lo he probado en algun tornillo y resulta

[Josu]

y eso de adaptar las llaves de vaso a cuadradas, como se hace?
y no se rompe la carraca con la fuerza que hay que hacer, porque yo he doblado la llave cuadrada del 8" y te aseguro que no estoy tan " cachas"

que utilizas llaves de los chinos

+1 en serio, a veces es mejor gastar dinero en unas buenas herramientas.