cambio kit de distribución + modificar sofware

[Seiya84]

hola muy buenas compañeros foreros:
Acabo de hablar con la Renault de Arganda para cambiarle la susodicha distribución, el cambio me sale con el precio en total sin la bomba en 350€ (accesorios, correa, mano de obra e iva) no creo que se me olvide nada mas.
Tambien me ha dicho la chica que estan mandando cartas porque algunos modelos estan dando problemas con la inyección y con el freno de mano, para que me lo reprogramen, eso a coste cero.

Alguien tiene noticias de si el problema de la inyección se lo han comunicado a alguien y si lo de la distribución es fiable??

un saludo

[descent]

el precio de la distribucion es muy bueno,eso si yo cambiaba la bomba de agua tambien.
Lo del sofware simplemente es una reprogramacion de los calculadores.Yo en la cancesion donde estoy lo hacemos mucho son datos que renault nos pasa y dice que realicemos.

[peugeot 205]

Lo de la distribucion como te dicen por ahi son muy buenos precios el consejo que te dan de que cambies la bomba de agua es muy bueno,casi nunca pasa nada pero si se te rompe harias una averia en tu motor de cuidado,ademas poner la bomba pueden ser 50 o 60 euros mas y asi te quedas tramquilo,saludos

[Seiya84]

Lo de la distribucion como te dicen por ahi son muy buenos precios el consejo que te dan de que cambies la bomba de agua es muy bueno,casi nunca pasa nada pero si se te rompe harias una averia en tu motor de cuidado,ademas poner la bomba pueden ser 50 o 60 euros mas y asi te quedas tramquilo,saludos

le he preguntado a la chica que me ha atendido por la cambiar la bomba tambien y me ha dicho que si no pierde no hace falta, eso si me ha dicho que cambiar la bomba son 190€ mas, asi que saldria todo por 590€

[Seiya84]

el precio de la distribucion es muy bueno,eso si yo cambiaba la bomba de agua tambien.
Lo del sofware simplemente es una reprogramacion de los calculadores.Yo en la cancesion donde estoy lo hacemos mucho son datos que renault nos pasa y dice que realicemos.

pues nada que me cambien el sistema y le metan mas caballos, jejejejeje. Lo que me extraña es que despues de 7 años me lo digan ahora!!

[tux]

...ademas poner la bomba pueden ser 50 o 60 euros mas...

En un conce, cambiar la bomba sube 180 euros más, es el precio de la bomba, más de una hora de más de mano de obra y los 5 litros de anticongelante.

Aún así, veo que tienes un diesel, cambiála. Yo no la cambié y a los 160.000 la bomba dijo basta. Hay más foreros que les ha pasado lo mismo

Leete este post si tienes dudas

viewtopic.php?f=5&t=50194

Salu2

[Seiya84]

...ademas poner la bomba pueden ser 50 o 60 euros mas...

En un conce, cambiar la bomba sube 180 euros más, es el precio de la bomba, más de una hora de más de mano de obra y los 5 litros de anticongelante.

Aún así, veo que tienes un diesel, cambiála. Yo no la cambié y a los 160.000 la bomba dijo basta. Hay más foreros que les ha pasado lo mismo

Leete este post si tienes dudas

viewtopic.php?f=5&t=50194

Salu2

Pues me gastare 180€ mas y la cambio y me olvido de tonterias y preocupaciones que no estamos para poder gastarnos la mitad del sueldo en una nueva distribucion.

gracias por la informacion hermano!!

[descent]

el precio de la distribucion es muy bueno,eso si yo cambiaba la bomba de agua tambien.
Lo del sofware simplemente es una reprogramacion de los calculadores.Yo en la cancesion donde estoy lo hacemos mucho son datos que renault nos pasa y dice que realicemos.

pues nada que me cambien el sistema y le metan mas caballos, jejejejeje. Lo que me extraña es que despues de 7 años me lo digan ahora!!

la ots sale si es un vehiculo relatibamente nuevo renault envia la carta y si no nosotros cuando picamos un chasis nos sale todas las ots que se han realizado y las que puede tener,pero hasta que no entra el vehiculo y no abrimos la or,no lo podemos saber.

yo he realizado ots en renault expres con mas de 15 años.el problema es que se deja de ir a la concesión por motivos varios y se desconocela existencia de las ots.

[tanke001]

Buenas!!

Yo hice la distribución hace poco en el taller de confianza de Nisus ( ) y, pr 870€: Distribución completa, con bomba de agua y correa de servicio + discos y pastillas de freno delanteras + Taco motor + cambio de aceite y filtro. Cuando se lo hice, tenia 150.000km, y siempre recomiendan cambiar la bomba de agua al hacer la distribución, a modo de precaución, porque si te pasa lo que comentan más arriba, la avería puede ser bastante grave...

Descent, ¿Te puedo hacer una consultilla por privado?

Gracias!!

[peugeot 205]

Lo de la distribucion como te dicen por ahi son muy buenos precios el consejo que te dan de que cambies la bomba de agua es muy bueno,casi nunca pasa nada pero si se te rompe harias una averia en tu motor de cuidado,ademas poner la bomba pueden ser 50 o 60 euros mas y asi te quedas tramquilo,saludos

le he preguntado a la chica que me ha atendido por la cambiar la bomba tambien y me ha dicho que si no pierde no hace falta, eso si me ha dicho que cambiar la bomba son 190€ mas, asi que saldria todo por 590€

190 euros mas por la bomba,a mi en mi otro vehiculo me la cambiaban por 60 pavos como han cambiado los precios en tres años

[alogomez]

Yo tengo que cambiar la de mi coche, todavía no he pedido presupuestos, pero alucino lo que cobran por el kit.
He mirado en oscaro lo que cuesta y son 116,30 euros (polea+perno+bomba agua + correa dentada), y en un taller no creo que lo compren mas caro, es decir que se ganan limpios 600 euros o mas.
Cuando pida presupuesto llevaré la hoja de los recambios oscaro y veremos lo que me dicen.

[Seiya84]

ya tengo al gordi en la renault, al final me he decantado por cambiarle la bomba tambien, asi que seran unos 600€ aproximadamente, haber si me lo dan esta tarde y os digo algo!!

[Seiya84]

Yo tengo que cambiar la de mi coche, todavía no he pedido presupuestos, pero alucino lo que cobran por el kit.
He mirado en oscaro lo que cuesta y son 116,30 euros (polea+perno+bomba agua + correa dentada), y en un taller no creo que lo compren mas caro, es decir que se ganan limpios 600 euros o mas.
Cuando pida presupuesto llevaré la hoja de los recambios oscaro y veremos lo que me dicen.

los repuestos en si no valen mucho, lo que te pegan la clavada es en la mano de obra!!!

[Seiya84]

me acaban de llamar de la renault y me cuesta todo, con la bomba incluida 592,93€, bajare hechando leches a por ella!!

[Seiya84]

por fin recogi la gordi del taller y la estube probando no vaya a ser que tuviera algun problema y de momento va todo perfecto.

[al3xit0]

Hola, buenas noches

Recientemente he comprado un SCENIC II 2.0 16V de gasolina, del año 2006, tiene 114.000 km. Después de leer varios hilos y llegado a la conclusión que tengo que hacer la distribución. Ahora me he dejado mucha pasta matriculando el coche, y para gastarme entre 400 a 700 € en un taller la verdad que no tengo.

Tengo que esperar un par de meses por lo menos para poder hacer la reparación, creen que me aguantara el coche?

Otra cosa de hacer el cambio, imagino que sera conveniente cambiar la bomba de agua de una vez, o se puede cambiar luego solo la bomba?

El antiguo dueño tenia un leasing e incluia las revisiones, en las que tenian estipuladas para el coche, le ponia el cambio de distribución a los 130 o 140 mil km. Sera este modelo de especifico que cambian los tiempos para el cambio.

Agradeceria algunas opiniones,

Gracias y saludos.

[Eloy-As]

En mi opinión el cambio de bomba no se debe realizar por sistema. Me parece un absurdo cambiar la bomba del agua con 60.000 km por ejemplo. Creo que la decisión del cambio debe de ir unida al tiempo, los kilómetros recorridos y las averías que se hayan tenido en el sistema de refrigeración.

El cambio de la bomba incrementa la broma en más de 200 leuros e igualmente se puede ir tanto la original como la nueva colocada en su lugar. Uno de los temas más sensibles para que todo vaya bien es la tensión de las correas y en eso estamos en manos del mecánico.

Salu2

[ICARO]

En mi opinión el cambio de bomba no se debe realizar por sistema. Me parece un absurdo cambiar la bomba del agua con 60.000 km por ejemplo. Creo que la decisión del cambio debe de ir unida al tiempo, los kilómetros recorridos y las averías que se hayan tenido en el sistema de refrigeración.

Yo me fío bastante de tus opiniones, por eso te pregunto: el verano que viene me toca distribución y llevaré sobre los 74.000-75.000 kms, tras 7 años que tendrá el coche porque con 2 años me la cambiaron en garantía por defecto en la polea desfasadora del árbol de levas. No he tenido ningún problema de refrigeración.

Al margen de la recomendación que me haga el conce o taller ¿pido el cambio de bomba de agua o no?

[Seiya84]

la cuestión es que si te rompe la bomba la mano de obra va a ser bastante cara, y si lo haces conjuntamente esa mano de obra se abarata porque lo estas haciendo conjuntamente.

[tux]

...el verano que viene me toca distribución y llevaré sobre los 74.000-75.000 kms, tras 7 años que tendrá el coche porque con 2 años me la cambiaron en garantía por defecto en la polea desfasadora del árbol de levas. No he tenido ningún problema de refrigeración.

Al margen de la recomendación que me haga el conce o taller ¿pido el cambio de bomba de agua o no?

Veamos, la boma de mi 1.9 dCI 120, duró 160.000 km y 7 años

Creo que es una pieza que en su desgaste le influye más el uso, que el tiempo y el funcionamiento en modo panadero, no le afecta a su desgaste prematuro

Tengo en la familia un R11 del 85 con 110.000km y su bomba original , un Clio del 92 con 280.000 km y la bomba original

En tu caso, tu km anual es de 10.000km de media. si llevas sobre los 75.000 y le cambias las correas, es lógico pensar que el siguiente cambio, lo harás sobre los 6 años, a unos 135.000km y que con esos km la bomba no tiene porqué dar problemas

Resumiendo, yo, si al tensar las correas, la boma no fuga, no la cambiaría. Lo que si cambiaria es el liquido de refrigeración (cada 4 años) y liquido de frenos (cada 4 años), que me parece no lo has cambiado

Salu2