Rotura con perdida aire valvula neumaticos

[Ramoncc]

Hoy, preparando la salida de mañana a las 9 de vacaciones he revisado la presion de las ruedas. Al abrir (con la mano) el tapon de la delantera derecha me he quedado con el tapon, un trozo del tubo roscado y el obus en la mano......

Os aseguro que no he realizado una fuerza ni mucho menos brutal....pero el resultado ha sido la perdida en segundos de todo el aire.

Llevo sistema de control de la presion.

He llamado al taller y no tienen repuesto de sensor pero si es posible que mañana a la 9 me sustituyan la valvula con la electrocnica pero la llanta permite montar un valvula normal y a las 10 podre salir de vacaciones y a la vuelta ya tendre alli el sensor.

El problema que tengo es que me he acojonaoooooooooo....no se que le faltaria para romper en marcha...con un bache...con un charco que le varie la temperatura de golpe en caliente...yo que me se...pero perder la presion de un neumatico en segundos a segun que velocidad es literalmente mortal.


La valvula delantera izquierda es nueva de hace un año pq se la cargaron cambiando un neumatico (o eso creiamos todos...ahora no lo se) pero las dos de atras tienen tantos años como la delantera dr (y seran de la misma serie, etc). En mi trabajo actual una cosa así haria sustituir de forma inmediata las 2 que quedan de atras!!!!! y eso voy a hacer. Pero la rota la envio a Renault para que analicen la causa ya que si es un tema comun de una marca de sensor, o una serie, o lo que sea hagan una OTS. Ojala sea un fallo puntual de esa en concreto pero yo las dos de atras las sustrituyo al volver de vaciones.

A alguien le ha pasado esto?
a que direccion de Renault debo dirigirme para enviar el material?
No pretendo que me paguen nada de nada (llevo 99.000 km y tiene 4 años y 4 meses)
pero sis que me den una respuesta tecnica a un problema que (creo) es de seguridad.

[Eloy-As]

Te cuento mi experiencia... que es muy parecida. Al quitar el tapón me pasó lo mismo que a ti. Quise meterle aire de nuevo pero la válvula estaba como floja y al tocarla se metió el pitorro para dentro. con lo que pensé que ya tenía el lío armado.

Al igual que tu yo llevo sensores de presión y la válvula forma parte del conjunto no siendo intercambiable, es decir, hay que cambiar el sensor lo que supone unos 100 leuros pues hay que meter la maleta y configurarlo.

Decidí subir la rueda a casa y con paciencia y cierta habilidad conseguí sacar el tornillo interior y dejar la válvula limpia, luego me fui a un taller y les pedí un tornillo nuevo de una válvula normal, lo coloqué y solucionado.

Con esto pienso que si consigues sustituir el tornillo interior tendrás el problema solucionado, de lo contrario tendrás que cambiar el sensor completo y conectarle la maleta para configurarlo.

Salu2

[tux]

No es exactamente lo mismo, en su caso, se le ha partido el tubo roscado de aluminio, es decir, donde se rosca el tapón

A un amigo le pasó, pero lo achacamos a que llevaba un tapón de aluminio hexagonal apretado con llave para evitar a los amigo de lo ajeno y había hecho cuerpo el aluminio del tapón con el aluminio de la válvula y al aflojar para mirar el aire, partió

Salu2

[Eloy-As]

No es exactamente lo mismo, en su caso, se le ha partido el tubo roscado de aluminio, es decir, donde se rosca el tapón

A un amigo le pasó, pero lo achacamos a que llevaba un tapón de aluminio hexagonal apretado con llave para evitar a los amigo de lo ajeno y había hecho cuerpo el aluminio del tapón con el aluminio de la válvula y al aflojar para mirar el aire, partió

Salu2

Ah perdón pues, había interpretado que era internamente. Gracias por la aclaración Tux

Salu2

[fdscenic]

Buenas:

En relación a este asunto os comento mi experiencia:

- Agosto 2011, voy a revisar presion porque me lo indica el cuadro de instrumentos y se me rompe la valvula al conectar la manguera de la gasolinera. No le doy mayor importancia, cambio la rueda y lo llevo al taller para cambiar, no me codifican la nueva valvula, llevo la alarma hasta que pase la proxima revisión y me la programen en Renault.

- Fin de semana pasado. Salgo de fin de semana con el coche cargado, los niños, etc.. lleno el deposito para ir tranquilo, veo el testigo de la otra rueda delantera y voy a revisar la presión.
Resultado: Rotura de valvula al enchufar la manguera. Imaginaros la papeleta de sacar todo el equipaje y cambiar la rueda.

El caso es que voy al concesionario Renault y me dicen que es normal que rompan porque son metálicas en vez de de plastico como las de un coche sin sistema de control de presión y que hay que cambiarlas cada dos años. Yo no lo he leido en el libro de mantenimiento y lo buscaré, pero visto lo que me ha pasado a mí y a otros foreros, habria que controlar este tema.

Si no encuentro nada, reclamaré a RENAULT el cambio y la reprogramación en garantía aunque esté pasado ya hace tiempo

[ICARO]

El caso es que voy al concesionario Renault y me dicen que es normal que rompan porque son metálicas en vez de de plastico como las de un coche sin sistema de control de presión y que hay que cambiarlas cada dos años. Yo no lo he leido en el libro de mantenimiento y lo buscaré, pero visto lo que me ha pasado a mí y a otros foreros, habria que controlar este tema.

¿QUE QUEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE?

Eso es categoricamente MENTIRA, vaya panda de impresentables, son capaces de soltar la mentira más gorda que se les ocurra para quitarte de enmedio. Ya tardas en presentar una reclamación en toda regla y contar exactamente lo que han dicho, que tienes que ir a que te las cambien cada 2 años a su taller, si ellos tergiversan... a ver si les cae una llamada de Renault para preguntarles de qué van.

Impresionante...

[miquelangeldj]

Si hay que cambiarlas cada dos años, ya llevo cinco de retraso.

[ICARO]

Si hay que cambiarlas cada dos años, ya llevo cinco de retraso.

[Eloy-As]

Fdscenic, de momento cambia de mecánico. Porque sino ese tipo te dirá que tienes que cambiar de coche cada 4 años.

Por otro lado la calidad de la válvula no es peor que las normales y todos sabemos que la rotura de la misma es algo poco habitual.

Salu2

[fdscenic]

Buenas:

Yo se de sobra que las valvulas han salido mal, o es un problema de Renault con la calidad de los materiales, lo que pasa que a veces me gusta pasarme por el concesionario y hacerte el tonto y preguntar así como el que no quiere. Te encuentras respuestas de lo más divertido, sobre todo teniais que ver la cara del mecanico cuando le dije que me enseñara la página del manual o del libro de mantenimiento en el que indicaba el cambio cada 2 años, empezó a recular.

Voy a llamar a Renault a poner una queja y a ver como me sale la averia.

[ICARO]

Pero ese recambio de Oscaro entiendo que es solo el vástago con el obus ¿verdad, tux? el sensor de presión completo es bastante más caro.

[fdscenic]

Buenas:

Para vuestra información, Renault me paga la válvula rota y la reprogramación de las dos, la primera válvula no me la paga porque la cambie en otro taller.