fuga de aceite por el intercoler

[djjose7]

Aqui os dejo unas fotillos de como se ve la perdida de aceite, espero que os sirvan aunque son de un megane III pero mas o menos es parecido:

[javiernuria]

A mi tambien me lo cambiaron , las fotos estan muy bien . Esperemos q no se repita la averia o haya dejado secuelas en el turbo.

[ThePolloman]

Yo de momento no he detectado nada pero ... ¿sabéis si los motores 2.0 de 160 CV están afectados?

[charli]

Fotos ok.
Tengo la gordi con 7.800 km. Yo no he notado nada. Mirando el intercooler como en la foto, no veo más que una pequeña sombra, no aceite directamente, pero si como si rezumara algo y se hubiera pegado un poco de polvo, pero nada coparado a lo que se ve en la foto. En el suelo nunca he visto nada de mancha (no confundir con lo que deja el A.C., que es "agua", nada aceitoso). Y he pasado la mano por debajo del intercooler, sobre esa carcasa de plastico que hay por la parte inferior y tampoco.
Me mosquea la smbra esa de polvillo en los extremos del intercoller (en ambos lados), pero ya digo que de momento no he visto nada.
A quines les han puesto esas "juntas mágicas", qué tal? ¿cuantos km llevan con ellas y se ha reproducido?
Saludos, graicas y ánimo a todos.

[kokoko]

Las juntas nuevas las pusieron el pasado jueves desde entonces no he visto más manchas aunque durante un tiempo lo iré revisando. La verdad es que desconozco de donde vienen las juntas pero tardaron casi una semana.

[djjose7]

vendran de francia las juntas....yo de momento 25000km y no e visto nada..de todas formas ir mirandolo de vez en cuando

[pacomame]

Aqui os dejo unas fotillos de como se ve la perdida de aceite, espero que os sirvan aunque son de un megane III pero mas o menos es parecido:

bueno compis siento tener que deciros esto pero debo decirlo con 1700 km me cambiaron el intercoler sobre los 13000 me olia a aceite en el habitaculo, pues bien lo llevo a el taller y no ven nada ahora tiene 20000 km y segun las fotos del compi djjose7 mirando el intercoler se ve asi manchado de aceite (ojo a mi en esta ocasion no me mancha e l suelo pero rezuma aceite) pues bien vengo del taller y me comunican que siguiendo las instruciones de la central que no se haga nada por que todavia no tienen solucion para el tema debe de ser que lo que se cambia vuelve a estropearse les he dicho que me reflejen en la factura este problema para tener constancia de que la pieza en el periodo de garantia esta defectuosa por lo que pueda pasar cona la garantia ya les he dicho que me parece que es una verguenza que a estas alturas siga existiendo el problema sigan vendiendo coches supuestamente con este problema ya que si no fuese asi para los coches afectados tendrian una solucion a no ser que si se ha cambiado el diseño en los nuevos coches no se pueda aplicar a los que ya estan en circulacion cosa que no me parece probable y lo que es mas fuerte es que sabiendo que este problema existe no llamen a la gente para comunicarle lo que hay por lo menos a los que ya se lo han cambiado en fin suerte a todos animo y ha estar pendientes.

[djjose7]

creo que si que hay una solucion dada por renault que era cambiar las juntas del intercooler o algo asi

[pacomame]

creo que si que hay una solucion dada por renault que era cambiar las juntas del intercooler o algo asi

a mi me han dicho que de momento no tienen solucion que la central le ha dicho que no cambien nada, hasta que tengan solucion

[apak]

hay compañeros que les han cambiado las juntas....y a otros algun manguito.....

[djjose7]

hay incluso a gente que le han cambiado el intercooler entero asique tu ve al taller y diselo que tu con el coche asi no te quedas que te lo solucionen y si te dicen que no pon una reclamacion en atencion al cliente es la unica forma de que te hagan caso

[apak]

ademas tienes una goma rota en la valvula del turbo (a la derecha) se puede apreciar la goma rota

[djjose7]

Correcto

[MEB]

¿se sabe si los últimos modelos dan ese mismo problema?

[charli]

Fotos ok.
Tengo la gordi con 7.800 km. Yo no he notado nada. Mirando el intercooler como en la foto, no veo más que una pequeña sombra, no aceite directamente, pero si como si rezumara algo y se hubiera pegado un poco de polvo, pero nada coparado a lo que se ve en la foto. En el suelo nunca he visto nada de mancha (no confundir con lo que deja el A.C., que es "agua", nada aceitoso). Y he pasado la mano por debajo del intercooler, sobre esa carcasa de plastico que hay por la parte inferior y tampoco.
Me mosquea la smbra esa de polvillo en los extremos del intercoller (en ambos lados), pero ya digo que de momento no he visto nada.
A quines les han puesto esas "juntas mágicas", qué tal? ¿cuantos km llevan con ellas y se ha reproducido?
Saludos, graicas y ánimo a todos.

Hola compañeros.
Ya llegó el momento en el que vi aceite. Todavía no me gotea pero las sombras en el el intercooler son ya muy visibles y llamativas y el plástico negro si paso el dedo sale bien sucio. Así que para antes de que termine la garantía, pasaré por el conce a que me lo solucionen.

Cómo vais los que habeis cambiado ya algo relacionado con esto?
gracias.

[lilaceo]

A mi me han cambiado ya 2 veces el intetcooler. Según renault, ahora han cambiado el subministrador del intetcoler, port lo que el problema debería estar resuelto. Ya os contaré

[ Comentario creado desde movil ]

[charli]

A mi me han cambiado ya 2 veces el intetcooler. Según renault, ahora han cambiado el subministrador del intetcoler, port lo que el problema debería estar resuelto. Ya os contaré

[ Comentario creado desde movil ]

Gracias,
Cada cuantos km te lo han cambiado. Yo todavía no llego a los 20.000.
Si cambias el intercooler, una vez, a la segunda te pusieron problemas o tenías todavía garantía?

[nisus]

creo que si que hay una solucion dada por renault que era cambiar las juntas del intercooler o algo asi

Con todos mis respetos, pero esa solución es solo para que no supure aceite, pero alguien se ha preguntado porque en un circuito de aire hay aceite? Todo lo que una vez reparada la fuga no salga, se quedará dentro encharcándolo, porqué tiene que haber aceite en el circuito de admisión? El problema estriba principalmente en el decantador original de aceite de la salida de gases del cárter de aceite, ese el verdadero problema, si funcionase correctamente no debería llegar aceite al intercooler, a las palas del turbo, ni entrar en la admisión del coche, con lo cual no habría fugas, ni encharcamientos de chapa pote dentro del circuito de aire de la admisión. Mientras eso no se solucione, ya puede Renault colocar juntas nuevas e intercoolers de nueva generación, que se seguirá llenando pero como no habrá fugas.....toooo pa dentro y siempre veréis como los tubos de admisión rezuman aceite.

[peugeot 205]

Bueno pues ami con 13500 km me pusieron los tubos del turbo nuevos y ahora mismo tien 23000 km y de momento todo ok

[txeteAC]

A mi despues de casi dos años, no me ha vuelto a dar problemas