Quitar aceite del motor

[braassa]

Tengo que quitar algo de aceite del motor porque en esta última revisión se pasarón un poco del máximo. Tengo pensado hacer el invento que ví por aquí por el foro del tubo de goma. Mi pregunta es de qué diámetro más o menos tendré que comprarlo??Supongo que en una ferretería lo habrá, no??
Se puede quitar el aceite por la varilla de mirar el nivel???? O por donde lo tengo que quitar???
Gracias de antemano.

[romanovictor]

Tengo que quitar algo de aceite del motor porque en esta última revisión se pasarón un poco del máximo. Tengo pensado hacer el invento que ví por aquí por el foro del tubo de goma. Mi pregunta es de qué diámetro más o menos tendré que comprarlo??Supongo que en una ferretería lo habrá, no??
Se puede quitar el aceite por la varilla de mirar el nivel???? O por donde lo tengo que quitar???
Gracias de antemano.

Pásate por el taller y que te lo saquen ellos, que para eso se pasaron. Si te interesa sacarlo a ti supongo que será más cómodo por la boca de llenado que por la varilla de aceite.

[braassa]

Entiendo que el tapón que tiene la varilla, es también la boca de llenado, no?
Por lo menos eso entiendo de lo que pude ver en el manual.
Prefería hacerlo yo si es fácil, que pienso que muy complicado no puede ser.
Compré un tubo de unos 6mm de diámetro, espero que valga, menos no tenían en la ferretería.

[valbus]

Entiendo que el tapón que tiene la varilla, es también la boca de llenado, no?Por lo menos eso entiendo de lo que pude ver en el manual.
Prefería hacerlo yo si es fácil, que pienso que muy complicado no puede ser.
Compré un tubo de unos 6mm de diámetro, espero que valga, menos no tenían en la ferretería.

Pue ahora me haces dudar pero yo creo que si. el tapon de llenado tiene la varilla en el tapon. Lo miraré.

[braassa]

En el manual para el motor 1.9dci parece que solo tiene esa boquilla para el llenado y comprobacion de aceite.
Al final lo quite por ahi con un tubo de plastico que compre.Quite sobre un cuarto de litro y quedo en el maximo.

[ Comentario creado desde movil ]

[valbus]

Si, confirmado. Unicamente tiene una boca para llenado y varilla.
Lo del diametro del tubo, aunque veo que lo has quitado ya, es de 1.3 el interior y el cuerpo al que va unido 1.0, asi que podrias haber usado uno un pelin mas grande, pero si el de 0.6 te ha valido pues perfecto.

[alexgijon]

O sea, que estos coches no tienen tapon de vaciado. Vamos de mal en peor. Un Clio 2 que tuve, la tapa cubrecarter tenia un agujero para acceder al tapón. En mi Scenic 2, tengo que quitar esa pedazo tapa para acceder al tapon, un coñazo. Pero ahora, ya no tenemos tapon. A usar una bomba o a ir al taller. Cada vez vamos a peor. Y no es lo mismo sacar con bomba que por abajo, digan lo que digan. Aunque todos los talleres lo hacen asi. Mismamente Seat recomienda hacerlo asi, aunque haya tapon de vaciado, al ser carter de aluminio, alguno al apretar se lo cargo. Carter rajado, a cambiarlo. Salu2.

[txeteAC]

O sea, que estos coches no tienen tapon de vaciado. Vamos de mal en peor. Un Clio 2 que tuve, la tapa cubrecarter tenia un agujero para acceder al tapón. En mi Scenic 2, tengo que quitar esa pedazo tapa para acceder al tapon, un coñazo. Pero ahora, ya no tenemos tapon. A usar una bomba o a ir al taller. Cada vez vamos a peor. Y no es lo mismo sacar con bomba que por abajo, digan lo que digan. Aunque todos los talleres lo hacen asi. Mismamente Seat recomienda hacerlo asi, aunque haya tapon de vaciado, al ser carter de aluminio, alguno al apretar se lo cargo. Carter rajado, a cambiarlo. Salu2.

si tienen, estamos hablando de ponerle-quitarle un poco de aceite, y al no tener varilla se hace todo por el tapon de llenado.

Las scenic III si tienen varilla y tapon de llenado, pero en vez de estar separador con antiguamente, va la varilla acoplada en el tapon de llenado (imagino que scenic 2 taqmbien es así, hace años que renault lo monta asi)..... y además tambien tiene tapón de vaciado pero en el cubre carter no tiene hueco (hay que quitarlo).

un saludo

[tux]

Sí no recuerdo mal, en los motores 1.5 dCI, si hay varilla y si hay tapón, todo separado y también tapón de vaciado del carter, quitando el cubrecarter

Salu2

[valbus]

O sea, que estos coches no tienen tapon de vaciado. Vamos de mal en peor. Un Clio 2 que tuve, la tapa cubrecarter tenia un agujero para acceder al tapón. En mi Scenic 2, tengo que quitar esa pedazo tapa para acceder al tapon, un coñazo. Pero ahora, ya no tenemos tapon. A usar una bomba o a ir al taller. Cada vez vamos a peor. Y no es lo mismo sacar con bomba que por abajo, digan lo que digan. Aunque todos los talleres lo hacen asi. Mismamente Seat recomienda hacerlo asi, aunque haya tapon de vaciado, al ser carter de aluminio, alguno al apretar se lo cargo. Carter rajado, a cambiarlo. Salu2.

si tienen, estamos hablando de ponerle-quitarle un poco de aceite, y al no tener varilla se hace todo por el tapon de llenado.

Las scenic III si tienen varilla y tapon de llenado, pero en vez de estar separador con antiguamente, va la varilla acoplada en el tapon de llenado (imagino que scenic 2 taqmbien es así, hace años que renault lo monta asi)..... y además tambien tiene tapón de vaciado pero en el cubre carter no tiene hueco (hay que quitarlo).

un saludo

Renault tiene de los dos tipos: tapon con varilla y anilla (como toda la vida) con varilla. Lo que si que es cierto es que de momento las varillas son de plastico. Exactamente no se en que motores y modelos usan unas y otras, pero la anilla con varilla se usa muchisimo. (la fabricamos en mi curro)

[apak]

mi scenic III 1.5 dCi el tapon lleva varilla
mi scenic II 1.9 dCi el tapon lleva varilla

[tux]

mi scenic III 1.5 dCi el tapon lleva varilla
mi scenic II 1.9 dCi el tapon lleva varilla

Esta foto es tuya



¿Para qué son los 2 tapones amarillos?

Uno será el de llenar el aceite y el otro la varilla, no??

Salu2

[apak]

yo que se, yo cuando relleno lo hecho por el de la derecha...el otro no es para nada practicable por que esta "metido" ya debajo del parabrisas

[pabete]

yo que se, yo cuando relleno lo hecho por el de la derecha...el otro no es para nada practicable por que esta "metido" ya debajo del parabrisas

Será cosa de la renault, para hacernos dudar y que lo llevemos allí...

Un saludo.