Os comento, he de pasar la primera itv a mi gordi y antes de hacerlo he de cambiar los neumáticos. Tras solicitar varios presupuestos me decidi por el que creí que se adaptaba mejor a mi presupuesto, aprovechando de paso el plan renove que me ofrecieron en el taller.
Cual es mi sorpresa que cuando me piden la tarjeta de la itv, y resto de la documentación para tramitar lo del citado plan renove, los neumáticos montados de fábrica, los 205/60 R16 92H, no se corresponden con los especificados en la tarjeta itv, que pone 91V, por lo que no me han podido tramitar lo del plan renove salvo que ponga neumaticos con indice de velocidad V, como pone en la tarjeta, siendo en este caso más caros.
¿No le ha pasado a nadie más? ¿pondrían pegas en la estación itv al no corresponder el indice de veloc. por ser H inferior a V? ¿como se puede solucionar de poder hacerse?
ITV Y NEUMATICOS
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romanovictor
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Re: ITV Y NEUMATICOS
No pasarás la ITV, el código de carga y el índice de velocidad tiene que ser igual o mayor, nunca menor. Es raro que tuvieras montados unos con menor índice de velocidad de fábrica que lo que pone la tarjeta, ¿no habrás mirado si son una medida equivalente u opcional?
Re: ITV Y NEUMATICOS
Los neumaticos son los originales y los especificados en la tarjeta itv son los 205/60R16 91V. Un amigo tiene otra gordi y hemos comprobado que también lleva 92H, y ha pasado la itv sin problemas, y en su tarjeta itv pone 91V.
Entiendo que la equivalencia se refiere más a las medidas genéricas que a los índices de carga y velocidad, pero en mi caso no tiene nada que ver.-
Como Industria homologa un vehículo con unos neumáticos cuyas características no se corresponden con los especificados en la tarjeta Itv? que pinta en todo esto Renault? porque de poner H a V se ahorra dinero en neumáticos
Entiendo que la equivalencia se refiere más a las medidas genéricas que a los índices de carga y velocidad, pero en mi caso no tiene nada que ver.-
Como Industria homologa un vehículo con unos neumáticos cuyas características no se corresponden con los especificados en la tarjeta Itv? que pinta en todo esto Renault? porque de poner H a V se ahorra dinero en neumáticos
- martinimk34
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Re: ITV Y NEUMATICOS
Pues que te pongan unos en la renol!!!!

Re: ITV Y NEUMATICOS
Lo que sucede es que no es una V, sino una U, ya se que es algo raro, pero hay que fijarse bien.
U=200
H=210
V=240
U=200
H=210
V=240
Re: ITV Y NEUMATICOS
Algún dato es erróneo. Los 205/60-16 tienen dos posibles códigos de carga 92 (standard) y 96 (reforzados). Por lo que sé, todos empiezan a partir de código de velocidad H. No se fabrican en código 91. Sí que se fabrican con código 91 los 205/55-16, que algunos Scenic pueden llevar.
[html]Scenic 1.9 dci 120 LP[/html]

