Impresiones Metal Lube

[mtps37]

se dan telefonos de empresa en bilbao para la gente de bilbao que lo ha pedido, yo no lo pedi, por que con la referencia que dio saque el nombre y todo lo que necesitaba.

Por supuesto que no nos pondremos de acuerdo, desde el momento que das por hecho que se esta promocionando y que son productos "milagro"
Ni es milagro si se promocionan, pero veo que es una diferencia de concepto.

Observaciones subjetivas dices? Te estan diciendo que baja la temperatura de funcionamiento (menor friccion) que arranca el coche mas fino en frio, etc..etc...etc... quizas el que es demasiado exceptico eres tu.

Pero recuerda que nadie te obliga a leer este hilo, ni a comprar este producto.

Los famosos hilos sobre los tipos de gasolina, concesionarios caros y baratos, etc...etc...etc...tambien son EXACATMENTE igual que este, por que se opina y recomienda una determinada gasolina o gasoil de un determinado distribuidor, y otro opina lo contrario, etc...

Que no le veo sentido a tu reivindicacion, y si, se acaba aqui la discusion

Tranquilo.


Un saludo.

[luckyluy]

por favor no sale bien el tf , podria alguien que lo sepa darmelo ,,,yo quiero pedir para el motor ,,, aqui no tenemos , gracias de antemano ,

Tlf: +34 94 443 54 54

muchas gracias compañero, voy a llamar a ver si me lo mandan

[apak]

acabo de llegar de arnedo de comprar 4 pares de zapatos, una pala de padel y el metal lube....

El bote de formula motores 44,90 euros

[kazu]

Bueno, ya le he metido el bote de Metallube, a simple "oido", decir que el motor no mete el ruido de antes que no es que sería muy ruidoso, solo que ahora es ....como más suave, tambien he de decir que me ha metido un aceite distinto shell 5W30, dice que es mejor y que el siguiente cambio a los 30.000, cosa que me parece una burrada ...pero que el mecanico ( que es un amiguete) dice que sin ningun peligro.
demomento solo he realizado 15Km, asi que no puedo decir mucho, ya os contaré.

Cambio de aceite (Shell 5w30 y filtro (Bosch) + 1 lt de aceite de regalo (para rellenar por siaca)= 115€. a esto hay que sumar el Metal Lube 40€ = TOTAL 155€.
Saludos Peña

[Davide]

Hoy por fin me ha llegado por mensajero un bote de este prodigioso producto, para finales de semana le hare el cambio de aceite y filtros, ya comentare impresiones.
Para despedirme quisiera despejar una pregunta ¿ le hechais el bote entero ( 236ml) a los 4,2 ltr de aceite????
Gracias y un

[Katxurri]

El bote entero.

[Davide]

El bote entero.

gracias.

[jotake]

Hoy por fin me ha llegado por mensajero un bote de este prodigioso producto, para finales de semana le hare el cambio de aceite y filtros, ya comentare impresiones.
Para despedirme quisiera despejar una pregunta ¿ le hechais el bote entero ( 236ml) a los 4,2 ltr de aceite????
Gracias y un

Sí, el bote entero a los 7 litros de aceite que caben en mi motor
Saludetes y ya contaras que tal te va

[ Comentario creado desde movil ]

[jotake]

Pues sí os sois sinceros, he notado un ligero aumento de consumo desde que le aplique el liquidillo para el gasoil, o son los "120"
Saludetes

[ Comentario creado desde movil ]

[asdebastos1]

Bueno pues hoy me he enterado de primera mano (vamos he estado viendo el coche) que incluso con el metallube le han petado los casquillos de biela, eso si mañana desmontan el motor y me ha dicho que pase a verlo, a ver si le puedo tirar unas fotillos al desaguisado.

En concreto es de un amigo que comenté que habia casi tenio un percance porque se habia gripado la bomba de aceite, con el metallube parece que habia resucitado, pero hasta ayer que empezó con el famoso clac, clac.

A ver si mañana puedo decirsos algo, por cierto el motor es un 1.9 dci 120 cv. como el de la mayoría de nosotros.

Saludos.

[nisus]

Si es que el metallube no es la medicina a nuestros problemas de motor, vamos, creo que nadie pensará que por echarle metallube no van a gripar motores, pero si que se reducen las fricciones. Ahora ante un casquillo de biela jodido, no hay metallube que lo evite.

[asdebastos1]

Si es que el metallube no es la medicina a nuestros problemas de motor, vamos, creo que nadie pensará que por echarle metallube no van a gripar motores, pero si que se reducen las fricciones. Ahora ante un casquillo de biela jodido, no hay metallube que lo evite.

Hombre eso está claro nisus, solo lo pongo como respuesta a las preguntas que nos haciamos por aqui no hace mucho de que si el producto evitaría el problema de los casquillos de biela, por lo que se ve, no.

Saludos.

[nisus]

En todo caso podría llegar a atrasarlo, pero....vamos que bajo mi punto de vista, el tema de la reducción de costes se ha cebado con los casquillos y con las tres cosas más que pueden llegar afectar a nuestros coches. En otras marcas será el cigüeñal, en otros la centralita.....pero por desgracia hoy en día gastarse la pasta que nos hemos gastado, gastamos y gastaremos en los coches, no es sinónimo de no tener problemas.

Aún así, todo lo que pueda estar en mi mano para minimizar esos problemas o atrasarlos si cabe, intentaré llevarlo a cabo.

Interesante será ver esos casquillos y como ha quedado ese motor. Que se lo arreglen y que no vuelva a tener problemas es mi deseo.

[Katxurri]

El tema sería cómo evitar el deterioro de los casquillos, ya que al parecer siempre ha sido un problema de lubricación, no de casquillos en sí, y no creo que cambiar la bomba sea una solución, ni todo el circuito.

[alex]

Si es que el metallube no es la medicina a nuestros problemas de motor, vamos, creo que nadie pensará que por echarle metallube no van a gripar motores, pero si que se reducen las fricciones. Ahora ante un casquillo de biela jodido, no hay metallube que lo evite.

Yo sí lo pensaba (bueno, tenía la esperanza). Es la única razón por la que lo compré.

¿Qué nos queda? ¿La inversión de cambiar los casquillos de biela preventivamente?

[nisus]

No casquillos precisamente, no. Más bien bomba de aceite que por lo que leo es la culpable de todo. Y sobretodo, no dejar que pase el tiempo con el clack, clack famoso.