no arranca

[josemi]

hola.hoy al intentar arrancar el motor me ha dicho que nanai.
el motor de arranque mueve el motor,pero se niega a arrancar.
en un principio no hacia ademan funcionar.a la tercera que pulsaba el boton de arranque parecia que funcionaba normal como si le entrara gasolina a los cilindros,pero a los 10 segundos aproximadamente estando a ralenti,se paraba.asi me lo ha echo en otras cuatro arrancadas.he desistido por miedo a agotar la bateria.el martes que tengo libre lo llevare al taller.a alguno de vosotros os ha pasado algo parecido?
motor 1.6 16v 110 cv del año 2005.todos los niveles bien y el dia anterior lo anduve y no no me dio ninguna guerra.
hay algun fusible que impida que arranque por estar fundido?
dadme vuestras opiniones.
gracias de antemano
un saludo

[jotake]

pues no tengo ni idea josemi no se si sera que no le llega gasofa, problema de la bomba, inyectores, o no se que...por cierto tienes gasolina? seguro que tendras, pero por si acaso igual la has perdido por culpa de una fuga.
haber si algun forero te puede decir algo, suerte y que no sea nada
saludetes

[dmball]

Es del 2005. ¿Le has cambiado la batería?

[joinkai80]

Es del 2005. ¿Le has cambiado la batería?

Por bateria no diria que fuera por que, le arranco y despues se le paró.

Me declino mas algo relacionado con la alimentacion.

Ya nos cuentas

[romanovictor]

¿tu modelo tiene filtro de combustible? haber si tienes el filtro bloqueado o muy tupido y el coche se ahoga

[scenica0032]

El captador del arbol de levas ( o decaladora)

viewtopic.php?f=5&t=31579&hilit=no+arranca

viewtopic.php?f=4&t=34506&hilit=no+arranca

El ke kieras de los dos...

[ICARO]

hola.hoy al intentar arrancar el motor me ha dicho que nanai.
el motor de arranque mueve el motor,pero se niega a arrancar.
en un principio no hacia ademan funcionar.a la tercera que pulsaba el boton de arranque parecia que funcionaba normal como si le entrara gasolina a los cilindros,pero a los 10 segundos aproximadamente estando a ralenti,se paraba.asi me lo ha echo en otras cuatro arrancadas.he desistido por miedo a agotar la bateria.el martes que tengo libre lo llevare al taller.a alguno de vosotros os ha pasado algo parecido?
motor 1.6 16v 110 cv del año 2005.todos los niveles bien y el dia anterior lo anduve y no no me dio ninguna guerra.
hay algun fusible que impida que arranque por estar fundido?
dadme vuestras opiniones.
gracias de antemano
un saludo

Juraría que había respondido en este hilo... lo mismo no le dí a "enviar"

josemi, tiene pinta de ser el captador del volante motor o el del árbol de levas; si es el primero no es muy caro, si es el segundo, prepara pasta ya que hablamos de unos 500-700 euros.

También podría ser carbonilla en la caja de mariposa de admisión pero los síntomas no cuadran del todo, me inclino más por uno de los 2 captadores que te comentamos.

[josemi]

gracias a todos por vuestras respuestas.jaime,bateria no creo que sea porque mueve bien el motor.ya os contare .lo llevare hoy al taller.
un saludo

[josemi]

hola.pues jaime se lleva el premio.para mi sorpresa,era la bateria.
segun el mecanico ya estaba algo baja de tension. eso de que movia el motor e incluso llegara a arrancar de manera breve,segun el es que no le llegaba la suficiente corriente a la centralita.metio la maleta y todo estaba perfectamente.
si bien tanto lo que decia macarena e icaro podria haber sido provable,por suerte solo ha sido la bateria.de paso ya he cambiado aceite y filtros.ya estaba acoj...... como fuera una averias que citabais como provable.
gracias a todos por vuestra aportacion.
un saludo

[dmball]

Siejque...

Menos mal que sólo era la batería. Yo la cambié cuando cumplió los 5 añitos porque mucho más tiempo no puede durar y el susto es gordo... Aunque a alguno le haya durado 8 años, que seguro que los hay, a los 5 años ya ha cumplido.

[ciberajj]

La mía ya ha cumplido los 6 añitos...

[josemi]

hoa foreros.muy a mi pesar mio,retomo el tema que escribi hace 4 meses.me ha vuelto a pasar lo mismo.osea,ayer arrancaba y a los 20 segundos de estar funcionando,se para.asi lo intente hasta 5 veces y decidi desistir sin llegar a agotar la bateria.
hace una hora que volvi al coche para volver a intentarlo y estaba la bateria seca.no se encendia nada ni el cuadro.hay alguna manera de mover el coche y desbloquear la direccion?mi intencion es llevarlo a empujon hasta el un taller que hay cerca.
a alguien le ha pasado esto mismo en tan poco tiempo.
os digo,no he dejado ningun aparato electrico encendido al irme.ni siquiera la luz del cofre central que es facil dejarla encendida sino se cierra bien.
alguna derivacion electrica que me haga descargar la bateria tan pronto?bateria defectuosa pese al poco tiempo que tiene?
un saludo

[luckyluy]

llevalo al taller donde te pusieron la bateria y que te la cambien , pues esta en garantia de 1 o 2 años .

[ppbotika]

O la batería está defectuosa o existe una mala derivación que hace que pierda la energía.... sea lo que sea, acude al taller donde te la cambiaron y que te la cambien y/o revisen.

Por cierto, la luz del cofre central nunca se queda encendida... es decir, aunque lo dejes abierto, al cerrar el coche ésta se apaga.... (creo).

[romanovictor]

O la batería está defectuosa o existe una mala derivación que hace que pierda la energía.... sea lo que sea, acude al taller donde te la cambiaron y que te la cambien y/o revisen.

Por cierto, la luz del cofre central nunca se queda encendida... es decir, aunque lo dejes abierto, al cerrar el coche ésta se apaga.... (creo).

Si es como la III, todas las luces interiores se apagan pasado un rato (unos 10 minutos) (luces de cortesía, luz roja del freno de mano, dvd niñas enganchado al mechero,...)

[ppbotika]

asi es romanovictor.... incluso si te dejas la radio encendida...

[josemi]

el alternador.segun me ha explicado carga mas voltaje del que debe y eso bloquea la centralita para evitar un cristo mayor.en los alternadores antiguos que iban con regulador aparte,se podia regular laintensidad y voltage,eso he leido.pero en estos coches modernos va todo acoplado.393 lereles mano de obra incluida.el alternador es uno reparado,pero me dan garantia.
en fin.
gracias por vuestras respuestas.

[momo]

A mi, me pasó lo mismi que a ti hace unos meses, vaya m de alternadores

[jotake]

el alternador.segun me ha explicado carga mas voltaje del que debe y eso bloquea la centralita para evitar un cristo mayor.en los alternadores antiguos que iban con regulador aparte,se podia regular laintensidad y voltage,eso he leido.pero en estos coches modernos va todo acoplado.393 lereles mano de obra incluida.el alternador es uno reparado,pero me dan garantia.
en fin.
gracias por vuestras respuestas.

JOD*R josemi espero que sea ya definitivo, y no te da problema ya
saludetes