Reconexión módulo espejos (jml) ¿mando espejos?

[ICARO]

Hola, desde hace un tiempo me falla intermitentemente el módulo de plegado de espejos que en su día diseño jml y que me instaló Juservia.

El caso es que tiene que ser un mal contacto o en el propio módulo o en los derivadores que se usaron (climpadores de cables, cocodrilos o como se les quiera denominar) porque según pillaba un bache o cerraba la puerta, a veces funcionaba el plegado a 3 toques y a veces no, aleatoriamente.

Ahora ha dejado de funcionar definitivamente ya no puedo plegarlos ni con el propio mando de espejos del coche (mando giradorio en la puerta)

Tengo que desmontar el panel tapizado de la puerta y revisar cableado y conexiones del módulo pero he akí mi duda:

¿Tengo que sacar el mando de los espejos (mando con el que regulamos los espejos, el del coche) para sacar el panel tapizado o no es necesario?

Lo pregunto porque la extracción del mando de espejos es lo que causó un problema cuando se hizo la instalación, está duro sacarlo y si no es necesario pues prefiero no hacerlo.

Espero vuestra ayuda y no toco nada antes de saber si me tengo que encomendar o no...

[luisminoli]

Te va a tocar revisar todas las conexiones,te fallan los dos espejos o uno.

[luisminoli]

Lo ideal seria tener otro interruptor de los espejos desconectar el de tu coche y probar fuera con el otro para eliminar posibilidades, y descartar el mando.

[ICARO]

Te va a tocar revisar todas las conexiones,te fallan los dos espejos o uno.

Los dos, el módulo manda sobre los dos espejos, por ello descarto un malfuncionamiento de los motores de plegado, cuando funcionan lo hacen los 2 o ninguno.

Lo ideal seria tener otro interruptor de los espejos desconectar el de tu coche y probar fuera con el otro para eliminar posibilidades, y descartar el mando.

Descarto el mando, me inclino claramente por un cable suelto a la entrada de las conexiones del mando o en el climpado del cableado original del coche. Esta tarde he quitado un momento el mando del grupo de botones de los elevalunas en la puerta y por ese hueco juraría que he visto un cable suelto de los que van al módulo.

Por eso, si solo es eso, prefiero desmontar lo menos posible y reconectar este cable para probar, pero para ello me veo obligado a sacar el panel, no hay otra forma.

[luisminoli]

pues si ya tienes indicios prueba lo que pasara es que lo mismo no tienes sitio y te toca desmontar, que es lo que no quieres, ten cuidado no hagas corto por hay.

[ICARO]

Ya te digo... como si fuese un artificiero

Cuando sacamos el mando para instalar el módulo, hace como 4 años ya, se desmontó el mando por la mitad e hizo corto, se fundió el fusible 20A COUPE CONSO que es el que da corriente al cuadro entre otras cosas y me acojoné

[luisminoli]

Pues ya sabes desconectar la bateria lo primero y encomendarse para no liarla,ya habras aprendido de la úlima vez

[nisus]

A tu pregunta Jose, yo siempre que he desmontado la parte plástica del panel de puerta he sacado el conmutador de los espejos. A ver si el amigo Sergio saca un rato y me pasa el mio, hace un montón de tiempo que suspiro por ese invento.

[ICARO]

yo siempre que he desmontado la parte plástica del panel de puerta he sacado el conmutador de los espejos.

vale, la parte de plástico gris donde va el altavoz, el bolsillo de puerta, el propio mando de espejos... pero ¿para sacar solamente la parte que me interesa, donde va alojando el grupo de botones de elevalunas, guantera con tapa, etc.?

Es que sólo necesito desmontar esa parte, no toda la puerta y en el brico de jml se especifica que hay que sacar el mando y no sé si es porque los cables no llegan y por eso hay que sacarlo o qué, ya que en principio si tengo acceso sin tocarlo mejor que mejor...

[nisus]

Para eso bajas el cristal.

Si llevas cajón en la puerta, tendrás un clip en la parte más larga y cercana al volante (por decirlo de alguna forma) y una vez fuera, tendrás que tirar del cajón hacia arriba. Después tendrás que sacar el tirador para cerrar la puerta, la maneta de apertura y los mandos elevalunas.

Empiezas a desclipar el tapizado desde arriba hacia abajo, cuestan un poco pero salen, piensa que por la parte de abajo deberían haber unas tiras que hacen de traveta para poder dejar el tapizado colgando. Creo que no me dejo nada.

[nisus]

Es lo que necesitabas, Jose???

[ICARO]

Es lo que necesitabas, Jose???

Más o menos, Dioni, hoy no me he podido poner, corría más prisa solucionar lo del Daewoo Lanos de Toñi, pero gracias, aunque no sé si me pondré a probar o lo llevaré directamente a la Renault a que me lo revise el electricista que es muy majo.

[ICARO]

Empiezas a desclipar el tapizado desde arriba hacia abajo, cuestan un poco pero salen, piensa que por la parte de abajo deberían haber unas tiras que hacen de traveta para poder dejar el tapizado colgando. Creo que no me dejo nada.

El procedimiento lo tengo muy claro pero ¿qué pasa si no saco el mando de los espejos? ¿podré abatir el panel aunque sea mínimamente para revisar el cableado y conexionado del módulo o por OO tengo que sacar el mando dichoso?

[nisus]

Pero el mando va en la parte gris plástica, no? Para sacar la parte pequeña no tienes porque sacar el mando, imagino que cuando te hicieron la instalación sacarían el mando para ver donde conectar ciertos cables, pero para ver el módulo, entiendo que no debiera hacerte falta sacarlo.

[joinkai80]

Empiezas a desclipar el tapizado desde arriba hacia abajo, cuestan un poco pero salen, piensa que por la parte de abajo deberían haber unas tiras que hacen de traveta para poder dejar el tapizado colgando. Creo que no me dejo nada.

El procedimiento lo tengo muy claro pero ¿qué pasa si no saco el mando de los espejos? ¿podré abatir el panel aunque sea mínimamente para revisar el cableado y conexionado del módulo o por OO tengo que sacar el mando dichoso?

Si no recuerdo mal, el panel del conductor tiene mas recorrido de cableado que te dejará abatir el panel sin quitar el modulo. Sin embargo el derecho, el cableado es muy justo, por lo menos en mi Scenic.

[ICARO]

¡Ya está arreglado!

Ambos lleváis razón (Nisus, Joinkai80), no hace falta para nada sacar el mando de regulación de espejos.

Tampoco hace falta desmontar el abridor de la puerta ni el mando de los elevalunas.

1º.- He quitado el embellecedor de la empuñadura de la puerta (la parte pintada en antracita) para acceder a los 2 torx de 30 que hay dentro. La empuñadura de la puerta aclaremos antes que es lo que asimos para cerrar la puerta desde dentro

2º.- Quitados los 2 torx del interior de la empuñadura no hay que sacar nada más que el tetón de plástico que está sujetando (versiones privilege o equipadas con cajón con tapa en la puerta) el cajón con tapa de la puerta. Se quita con destornillador plano y haciendo palanca hacia fuera sin miedo que no se rompe.

Ojo, el cajón no hace falta sacarlo ni nada parecido, sólo hay que soltar el tetón y reservarlo para montarlo luego de nuevo.

3º.- Con los dedos apalancamos y tiramos hacia fuera desde la parte superior del panel tapizado (junto a la base de la ventanilla del conductor) para separar el tapizado del plástico gris que es el panel de la puerta, se debería separar 1 o 2 cms. con suaves clicks a librar las grapas que lo sujetan.

Ahora ya está suelto de arriba, con tiento vamos tirando hacia ARRIBA para que salga el tapizado.

Una vez elevado unos cms. se puede abatir hacia abajo, dejándolo colgar de los cables del elvalunas. Debería haber unos tirantes blancos formando parte del panel gris de la puerta para este menester pero en sucesivos montajes y desmontajes se los debieron cargar por que ya no sujetan el panel, así que yo lo he dejado colgar suavemente de los cables del grupo de contactos de los elevalunas (el panel tapizado pesa muy poco)

==============

Revisando el módulo, rápidamente he visto que había un cable suelto, concretamente el que entra al módulo marcado con la flecha roja y al manipular el módulo también se ha salido el marcado con la flecha verde así que lo he hecho ha sido sanear el cable pelando de nuevo ambos y reconectar al módulo.

El problema básicamente ha sido que el cable colgaba del módulo y a poco que pesa, como usamos un cable de 8 hilos para todo el montaje, las vibraciones con los años han hecho que el contacto se suelte.



Para evitar que vuelva a ocurrir, he sujetado bien el cable para que no vibre y espero que no se suelte de nuevo.

Por supuesto, ahora vuelve a funcionar perfectamente y es un gustazo plegar los espejos de nuevo al cerrar desde la puerta del conductor, la trasera de ese lado o desde la tarjeta dando 3 toques

[nisus]

Pos mira, otra cosa aprendida, yo siempre he desmontado todo para sacarlo. De todas formas, imagino que el torx del tirador de apertura de la puerta, también se tendrá que sacar, no Jose ?

[nisus]

Pos mira, otra cosa aprendida, yo siempre he desmontado todo para sacarlo. De todas formas, imagino que el torx del tirador de apertura de la puerta, también se tendrá que sacar, no Jose ?

[yatocaba]

Yo tengo un problema parecido Jose.

De un tiempo a esta parte el manos libres me funciona mal y ahora ya ni me funciona (tengo que abrir la puerta con el llavín y arrancar con la tarjeta puesta).

Una tarjeta me ha dejado de funcionar directamente y los botones no se pueden presionar (están como bloqueados).

He probado la 2ª tarjeta, tiene la pila nuevecita y hay veces que sí y otras veces que no funciona (ésta no tiene los botones bloqueados, pero tampoco funcionan).

No sé si es un problema de los captadores (en la última revisión en Renault me dijeron que los del lado izquierdo, los que implican el módulo, daban fallo), del sensor de manos libres, del módulo o de qué...

Tengo un mosqueo de 3 pares de c*j*nes.

Intentaré seguir los pasos que has indicado para desmontar y revisar que el módulo no falle y eso haya hecho que el resto de sensores hayan fallado en cadena, aunque me temo que lo mejor sería quitar el módulo de plegado, dejarlo como de serie y cruzar los dedos.