problemas con mi caldera
problemas con mi caldera
de un tiempo a esta parte, vengo observando que de vez en cuando, sobretodo en las duchas, que cuando regulo el agua caliente a menos temperatura, esta llega a salir fria del todo, y para que vuelva a salir caliente hay que regularla a tope de caliente. antes podias regular la temperatura sin problema, con este problema solo se ducha bien mi mujer que lo hace con agua hirviendo, pero a mi me gusta mas templadita, y paso mas tiempo regulando la temperatura que duchandome.
a ver si juservia o algun entendido me dice algo.
por cierto la caldera es de gas natural y de la marca radiant, el modelo ahora mismo no tengo ni idea.
a ver si juservia o algun entendido me dice algo.
por cierto la caldera es de gas natural y de la marca radiant, el modelo ahora mismo no tengo ni idea.
Re: problemas con mi caldera
no soy un experto pero...has mirado si la presion de la caldera este bien???
Scenic II 1.9 130cv beige pimienta: sensores de aparcamiento integrado(Nano),proteccion cinturones, segunda antiniebla, tomas 12v asientos traseros, rejillas delanteras, luces extremepower, luces ikea en el porton, maletero superiluminado, parrot ck3100(evolution) by de face por Nano,led en manetas
DEGENERAO´S KLAN / UREÑA SPORT
http://www.movimiento140.com/
DEGENERAO´S KLAN / UREÑA SPORT
http://www.movimiento140.com/
Re: problemas con mi caldera
Has comprobado que con acs caliente no se calienten los radiadores tambíen?
El punto de partida para tu nueva vida llega cuando te das cuenta que puedes aprender cualquier cosa que necesites para lograr las metas que te has fijado. Esto significa que no hay límites en lo que puedes ser, tener o hacer.
Brian Tracy
Brian Tracy
Re: problemas con mi caldera
a ver, os contesto a los dos:
regulador del agua caliente a 50º
regulador de la temperatura de los radiadores a 30º
posicion del modo de la caldera en verano.
presion de la caldera 1 bar.
he observado que cuando esta el agua templada saliendo por el grifo de la cocina, la caldera se para y vuelve a encenderse.....
regulador del agua caliente a 50º
regulador de la temperatura de los radiadores a 30º
posicion del modo de la caldera en verano.
presion de la caldera 1 bar.
he observado que cuando esta el agua templada saliendo por el grifo de la cocina, la caldera se para y vuelve a encenderse.....
-
luisminoli
- ¡No para!

- Mensajes: 793
- Registrado: 29 Ago 2009, 00:11
- Ubicación: Getafe
- Contactar:
Re: problemas con mi caldera
presión entre 1 y 2 mas o menos.periko escribió:no soy un experto pero...has mirado si la presion de la caldera este bien???
Gran Scenic 1.9 dci,azul tempestad,lux privileg,2005,antena plata corta detras,antena GPS delante,barras de techo,Lunas tintadas,tapon azul,leds en maletero,2ª antiniebla,12V en maletero,aro star-stop,protector maletero,pinzas de freno,limpieza sonda temperatura,led en manetas interiores,sensor de aparcamiento wireless con bluetooth,
Clio II,1.5 dci,blanco,tapon azul,salida auxiliar,sensor de temperatura,luz en guantera,2ª antiniebla,protector del maletero,placas motorizacion DCI,pulsador freno mano cromado,manetas cromadas con led,base fija TOMTOM,protector puertas,portagafas,

Clio II,1.5 dci,blanco,tapon azul,salida auxiliar,sensor de temperatura,luz en guantera,2ª antiniebla,protector del maletero,placas motorizacion DCI,pulsador freno mano cromado,manetas cromadas con led,base fija TOMTOM,protector puertas,portagafas,

- apak
- Expulsado del Foro

- Mensajes: 10147
- Registrado: 16 Jun 2009, 21:53
- Ubicación: Logroño
- Contactar:
Re: problemas con mi caldera
no te duches....vete a la piscina

Re: problemas con mi caldera
pregunto: ¿la presion de la caldera tiene que ver en el funcionamiento del acs?
Re: problemas con mi caldera
o mejor, me paso por logroño y.......apak escribió:no te duches....vete a la piscina![]()
![]()
-
luisminoli
- ¡No para!

- Mensajes: 793
- Registrado: 29 Ago 2009, 00:11
- Ubicación: Getafe
- Contactar:
Re: problemas con mi caldera
sin presion no funciona, se viene abajo igual que si pones la temperatura del agua caliente muy baja no salta o salta y se para y da error, esto lo he comprobado hoy mismo.toño escribió:pregunto: ¿la presion de la caldera tiene que ver en el funcionamiento del acs?
Gran Scenic 1.9 dci,azul tempestad,lux privileg,2005,antena plata corta detras,antena GPS delante,barras de techo,Lunas tintadas,tapon azul,leds en maletero,2ª antiniebla,12V en maletero,aro star-stop,protector maletero,pinzas de freno,limpieza sonda temperatura,led en manetas interiores,sensor de aparcamiento wireless con bluetooth,
Clio II,1.5 dci,blanco,tapon azul,salida auxiliar,sensor de temperatura,luz en guantera,2ª antiniebla,protector del maletero,placas motorizacion DCI,pulsador freno mano cromado,manetas cromadas con led,base fija TOMTOM,protector puertas,portagafas,

Clio II,1.5 dci,blanco,tapon azul,salida auxiliar,sensor de temperatura,luz en guantera,2ª antiniebla,protector del maletero,placas motorizacion DCI,pulsador freno mano cromado,manetas cromadas con led,base fija TOMTOM,protector puertas,portagafas,

Re: problemas con mi caldera
pues voy a subir esa presion a 1,5 bar y probaremos.
-
luisminoli
- ¡No para!

- Mensajes: 793
- Registrado: 29 Ago 2009, 00:11
- Ubicación: Getafe
- Contactar:
Re: problemas con mi caldera
toño escribió:pues voy a subir esa presion a 1,5 bar y probaremos.
nos cuentas,
Gran Scenic 1.9 dci,azul tempestad,lux privileg,2005,antena plata corta detras,antena GPS delante,barras de techo,Lunas tintadas,tapon azul,leds en maletero,2ª antiniebla,12V en maletero,aro star-stop,protector maletero,pinzas de freno,limpieza sonda temperatura,led en manetas interiores,sensor de aparcamiento wireless con bluetooth,
Clio II,1.5 dci,blanco,tapon azul,salida auxiliar,sensor de temperatura,luz en guantera,2ª antiniebla,protector del maletero,placas motorizacion DCI,pulsador freno mano cromado,manetas cromadas con led,base fija TOMTOM,protector puertas,portagafas,

Clio II,1.5 dci,blanco,tapon azul,salida auxiliar,sensor de temperatura,luz en guantera,2ª antiniebla,protector del maletero,placas motorizacion DCI,pulsador freno mano cromado,manetas cromadas con led,base fija TOMTOM,protector puertas,portagafas,

Re: problemas con mi caldera
Me inclino por la válvula de triple vía.ninoester escribió:y no pueda ser que se haya jodido el termostato de la caldera?
Re: problemas con mi caldera
Hola,
Yo creo que el problema te puede venir por tres sitios:
- válvula de tres vías ( si la lleva ): en este caso notarías que al abrir el grifo de ACS se calentarían los primeros radiadores del circuito.
- sensor de temperatura de ACS : que esté en mal estado o no detecte bien e indique temperatura errónea. Por eso cuando tu pide agua templada se apaga.
Detector de movimiento de caudal de ACS: Que haya perdido efectividad y al ducharte con agua templada o con menos presión hace apagar la caldera.
Intenta poner el modelo de la caldera y la antiguedad.
sl2.
Yo creo que el problema te puede venir por tres sitios:
- válvula de tres vías ( si la lleva ): en este caso notarías que al abrir el grifo de ACS se calentarían los primeros radiadores del circuito.
- sensor de temperatura de ACS : que esté en mal estado o no detecte bien e indique temperatura errónea. Por eso cuando tu pide agua templada se apaga.
Detector de movimiento de caudal de ACS: Que haya perdido efectividad y al ducharte con agua templada o con menos presión hace apagar la caldera.
Intenta poner el modelo de la caldera y la antiguedad.
sl2.
Scenic II Dynamique DCI 130cv ( Oct - 2008).
Re: problemas con mi caldera
pues parece ser que ha bastado con subir la presion de la caldera, hoy la he probado y ha ido bien. 
-
luisminoli
- ¡No para!

- Mensajes: 793
- Registrado: 29 Ago 2009, 00:11
- Ubicación: Getafe
- Contactar:
Re: problemas con mi caldera
toño escribió:pues parece ser que ha bastado con subir la presion de la caldera, hoy la he probado y ha ido bien.
Estupendo esperaba que fuese eso y no te costara dinero, que te dure mucho,
Gran Scenic 1.9 dci,azul tempestad,lux privileg,2005,antena plata corta detras,antena GPS delante,barras de techo,Lunas tintadas,tapon azul,leds en maletero,2ª antiniebla,12V en maletero,aro star-stop,protector maletero,pinzas de freno,limpieza sonda temperatura,led en manetas interiores,sensor de aparcamiento wireless con bluetooth,
Clio II,1.5 dci,blanco,tapon azul,salida auxiliar,sensor de temperatura,luz en guantera,2ª antiniebla,protector del maletero,placas motorizacion DCI,pulsador freno mano cromado,manetas cromadas con led,base fija TOMTOM,protector puertas,portagafas,

Clio II,1.5 dci,blanco,tapon azul,salida auxiliar,sensor de temperatura,luz en guantera,2ª antiniebla,protector del maletero,placas motorizacion DCI,pulsador freno mano cromado,manetas cromadas con led,base fija TOMTOM,protector puertas,portagafas,

Re: problemas con mi caldera
joer jabitxu: me estas acojonando, de momento estare a la espera
-
magicneng
Re: problemas con mi caldera
Esa averia, suele ir a más, al final se puede abrir un agujero negro que se acabe tragando la caldera, lavadora y todo lo que pille
Ahora en serio, es la típica averia de una caldera de 6 años de antiguedad y muy común.
Se trata de la membrana que está alojada en la valvula de 3 vias, el platillo redondo que lleva.
Dicha membrana es la que actua como depresora para que entre en marcha la caldera para calentar el circuito del ACS (agua caliente sanitaria) actua de tal manera que al abrir el grifo por depresion o presion se mueve y si esta, está deteriorada (se suelen rajar con el paso del tiempo) al abrir poco caudal de agua caliente no se mueve, en cambio si abres de golpe el agua caliente a tope, si suele acerla actuara, pero llegará el momento en que no actue.
El cambio es facilisimo.
Se debe de cerrar todas las llaves de paso del agua ACS y calefaccion que entran en la caldera, vaciar la caldera por completo y desmontar dicho platillo de la valvula de 3 vias y sustituir la membrana.
Para poner en marcha la caldera, rellenar la caldera con agua para que coja presion e ir purgandola para que salga el aire, una vez bien purgada y rellenada entre 1 y 1,5 bar. ya puedes abrir las llaves de paso del circuito que cerraste y a disfutrar de esa ducha con agua templada a tu gusto
Valvula 3 vias:

Membrana rajada:

Espero que te sirva de ayuda

Ahora en serio, es la típica averia de una caldera de 6 años de antiguedad y muy común.
Se trata de la membrana que está alojada en la valvula de 3 vias, el platillo redondo que lleva.
Dicha membrana es la que actua como depresora para que entre en marcha la caldera para calentar el circuito del ACS (agua caliente sanitaria) actua de tal manera que al abrir el grifo por depresion o presion se mueve y si esta, está deteriorada (se suelen rajar con el paso del tiempo) al abrir poco caudal de agua caliente no se mueve, en cambio si abres de golpe el agua caliente a tope, si suele acerla actuara, pero llegará el momento en que no actue.
El cambio es facilisimo.
Se debe de cerrar todas las llaves de paso del agua ACS y calefaccion que entran en la caldera, vaciar la caldera por completo y desmontar dicho platillo de la valvula de 3 vias y sustituir la membrana.
Para poner en marcha la caldera, rellenar la caldera con agua para que coja presion e ir purgandola para que salga el aire, una vez bien purgada y rellenada entre 1 y 1,5 bar. ya puedes abrir las llaves de paso del circuito que cerraste y a disfutrar de esa ducha con agua templada a tu gusto
Valvula 3 vias:

Membrana rajada:

Espero que te sirva de ayuda
Re: problemas con mi caldera
primero tendremos que saber si la caldera es con membrana o con sensor electrónico.
Puedes poner el modelo de la caldera?
Puedes poner el modelo de la caldera?
Scenic II Dynamique DCI 130cv ( Oct - 2008).





