No arranca!

[kikelin]

Hi
si es que encima estas cosas pasan cuando mas prisa tienes.... 7.29AM, a toda pastilla para ir al curro...y el coche no arranca.
al dar al boton de start, ha hecho "amago" de arrancar y se ha movido el motor...y en 1 segundo, se ha reseteado el cuadro (lo tenia en negro y ahora aparece con el skin blanco de fabrica), se oye un "clack" por ahi de fondo y se reinicia...y vuelta a empezar...

por lo que he visto en algun otro post puede ser que la bateria se haya quedao medio flipada y no tenga chicha para mover el arranque???? por lo demas, cuando "falla" al arrancar la pantalla vuelve bien al inicio.....puede ser que la bateria este " a medias" para trabajar bien la parte electronica y que no tenga chicha para la mecanica???

en fin.. a ver que me dicen en la rinol...seguiremos informando

[martinimk34]

Pues tiene pinta de que esa bateria esta un poco defectuosa.

[kikelin]

Pues tiene pinta de que esa bateria esta un poco defectuosa.

me lo han arrancao los de asistencia del rac con la portatil, asi que parece que es bateria... joer, vaya kaka de baterias que montan, no??? ..
en fin, yasta en el taller... vaya kaka, para un dia al mes que necesito el coche para ir al curre, ya es casualidad..
a ver que hacen ahora en el taller.

[ICARO]

Pues tiene pinta de que esa bateria esta un poco defectuosa.

me lo han arrancao los de asistencia del rac con la portatil, asi que parece que es bateria... joer, vaya kaka de baterias que montan, no??? ..

Las más justas que pueden, en intensidad y duración, pocas duran mucho más allá de los 2 años de garantía.

La mía es una 60Ah porque es un ScenicII 1.6 16V 115CV y la que puse en Renault al morir la de serie (2,5 años) falleció con 23 meses, así que me la tuvieron que poner nueva sin cargo.

[kikelin]

me lo han arrancao los de asistencia del rac con la portatil, asi que parece que es bateria... joer, vaya kaka de baterias que montan, no??? ..

Las más justas que pueden, en intensidad y duración, pocas duran mucho más allá de los 2 años de garantía.
[/quote]

jodo, pues el coche es de febrero del 2010... vamos, un año y un mes que se ha estirao..pues como me pongan la misma vamos a tener bronca porque para que me dure otro año, como que no...

[ICARO]

jodo, pues el coche es de febrero del 2010... vamos, un año y un mes que se ha estirao..pues como me pongan la misma vamos a tener bronca porque para que me dure otro año, como que no...

Que no te quepa la menor duda de que te van a poner otra idéntica y cómo se nota el ahorro de costes... estoy leyendo numerosos casos de baterías defectuosas y con una duración extremadamente corta en Scenic III.

[Josu]

La mía es una 60Ah porque es un ScenicII 1.6 16V 115CV y la que puse en Renault al morir la de serie (2,5 años) falleció con 23 meses, así que me la tuvieron que poner nueva sin cargo.

Pues yo tengo el coche con el motor igual que el tuyo, bueno, el de 110 CV, y con 5 años y 3 meses, todavía no he cambiado la batería.

[Katxurri]

5 años y medio, 153000 km y dura (de momento), es una Varta, igual que en mi anterior coche, un ibiza, se fue la batería con su siguiente dueño tras 200.000 km y 6 años.

[kikelin]

Pues al final, dos dias despues de estar la bateria en perfecto estado y presuntamente descargada por algun olvido mio (te dejaste la puerta abierta??? no?? seguro??) y de una nueva visita al taller (previa llamada a la asistencia para que vinieran con la bateria de carga y pinzas) me han cambiado la bateria...que esta vez si que daba los parametros "mal" y se autorizaba el cambio...

en fin... que al final el taller tiene que seguir esas normas, pero yo no se si es que la bateria es mala, ha fallado porque toca (esas cosas pasan) o la maquinita que mide esos parametros viene en el kit de "lego car engineer" o que leches pero manda huevos, que para un profano sea averia clara de bateria y el profesional no lo tenga claro (o al menos, no lo diga)....y tengas que ir dos veces (y menos mal que es al lado de casa, que si no)