- cambio de pastillas de freno por ruido en la última me dijeron que me las cambiaban en la siguiente visita, por no tener recambios
- Cambio del mando intermitentes, por lo mismo tenian que pedir la pieza
- Marcador de combustible, marca cero e iba dentro del coche ya a punto de pegarle fuego, pitandome cada minuto más o menos y paso de 3 a 4 horas díarias en el coche.
- Las vibraciones que comenté aqui en su día.
Bueno pues hoy Viernes por la mañana he ido con la escusa de recoger unas llaves olvidadas en mi coche y el segundo del Jefe de taller enseguida amablemente me invita a subir en el coche para demostrarme que al coche no le pasa nada ¿como que no le pasa nada? entonces en la última estancia en el conce ¿que mirasteis? o entonces si fallaba y ahora no, que ruidos yy vibraciones no hay ¡¡vale!! que la palanca de intermitencias va bien, le debe de haber hecho como 100 veces cambio de largas a cortas
y yo diciendole que en parado no es lo mismo que en marcha ¡¡vale!! QUE LOS FRENOS NO CHIRRIAN (hacen la vaca) y la cosa es que no lo hacia, entonces me dice que lo han desmontado y limpiado ¡¡claro así durante unas pocas frenadas, no hara ruido!! ¿pero luego? bueno a todo esto la criaturita con el embrague pisado y la primera puesta como 10 minutos o más yo ya estaba pa sin contemplaciones, claro yo pidiendo que no me explicara más y que parase el coche de una vez o me jodia el disco de embrague ¿lo haran a proposito? y pa colmo, despues de insistirles mucho en que antes de desmontar el deposito mirasen el ordenador, por si acaso, va y me dice que el aforador no está mal, que me tienen que pedir un cuadro completo y cambiarlo, pues no saben que le pasa.En conclusión, el coche me tiene hasta las...... pero los del conce me tienen hasta los...........
No se que hacer.
y es un refloting en toda regla 
