La puerta...
Para desmontar la guantera hay que quitar la tapa del altavoz, que oculta 4 tornillos y otros dos que hay en la parte de debajo. Empujar todo el conjunto hacia arriba.
Quitamos los tornillos torx del tirador de la puerta y de la manilla de apertura. La tapa está pegada con masilla y con "clips". Sale tirando suavemente...
Aquí ya podemos ver el interior y el origen del "problema"
La pieza blanca que va en la parte superior del mecanismo se ha partido de sus anclajes...
Tenemos otro "problema". Mi insistencia para que subiese o bajase el cristal ha originado otro "contratiempo"...
Como afortunadamente la pieza blanca está intacta (solo se han partido los anclajes) se me ocurre que si la sujeto con "otros medios alternativos" posiblemente vuelva a funcionar. Una pieza metálica que la "abrace" por ambos lados puede servir. Marco el tope hasta donde necesito el movimiento libre del mecanismo y taladro con una broca de 3 mm. para poder atornillarla.
La pieza está hecha con aluminio de 1 mm. de grosor. Se corta, se lima y se taladra y queda así. Un poco tosca, pero se busca la "funcionalidad"
Para la parte trasera, he encontrado una pieza donante...
Ya montadas y atornilladas...
por detrás queda menos "estético", pero eficaz...
En su posición "natural".
Esta es la parte mas "liosa"
al final los alambres pasaron por el "aro"...
Una vez recompuesto el mecanismo colocarlo no tiene ningún misterio. Para colocar las tapas solo hay que seguir los pasos a la inversa.
Espero que mi experiencia os sirva.
Un saludo
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