Impresiones Metal Lube
Re: Impresiones MetalLube
Otro más.
mundotrailmetallube
mundotrailmetallube
El punto de partida para tu nueva vida llega cuando te das cuenta que puedes aprender cualquier cosa que necesites para lograr las metas que te has fijado. Esto significa que no hay límites en lo que puedes ser, tener o hacer.
Brian Tracy
Brian Tracy
Re: Impresiones MetalLube
Como te he comentado por privado y creo que es de recibo hacerlo en abierto, No es ninguna molestia, y disculpame tú si ha parecido una mala contestación. Contesté primero en el hilo con la gracieta y cuando lo estaba haciendo por privado, la peque vomitó y después ya se me pasó retomar el privado.murciano escribió:gracias por las molestiasnisus escribió:San google tiene la culpa
Lo dicho, ninguna moléstia.
El punto de partida para tu nueva vida llega cuando te das cuenta que puedes aprender cualquier cosa que necesites para lograr las metas que te has fijado. Esto significa que no hay límites en lo que puedes ser, tener o hacer.
Brian Tracy
Brian Tracy
- Macadamia
- ¡Pasado de vueltas!

- Mensajes: 2531
- Registrado: 27 Feb 2005, 06:00
- Ubicación: El Prat de Llobregat (BCN)
Re: Impresiones MetalLube
Mmmmmm....
Según he visto en el feisbuk, me parece que hay un forero que se ha llevado un lote de Metal Lube por la patilla...
Por otra parte, yo le puse un bote a la Berlingo con 160.000 kms. y he notado alguna mejoría en cuanto a suavidad, ruidos y consumo de aceite (ahora llevo 180.000). También le pongo el tratamiento de gasoil cada 8.000 kms. y el consumo medio ha bajado casi medio litro a los 100. Acabo de hacer otro pedido que, además siempre llegan rápido y con regalitos (en este paquete me ha venido una alfombrilla de ratón, una camiseta y una gorra)
Según he visto en el feisbuk, me parece que hay un forero que se ha llevado un lote de Metal Lube por la patilla...
Por otra parte, yo le puse un bote a la Berlingo con 160.000 kms. y he notado alguna mejoría en cuanto a suavidad, ruidos y consumo de aceite (ahora llevo 180.000). También le pongo el tratamiento de gasoil cada 8.000 kms. y el consumo medio ha bajado casi medio litro a los 100. Acabo de hacer otro pedido que, además siempre llegan rápido y con regalitos (en este paquete me ha venido una alfombrilla de ratón, una camiseta y una gorra)
EX-Scénic II 1.9 dCi Luxe Privilege - Rojo Fuego - Nervasport 17 " 225/45 - ESP/ASR - oskeleds, hoy en propiedad de quién sabe quién...
Seat Exeo ST 2.0 TDI 170 CV. Sport
Citroën Nuevo Berlingo 1.6 HDI 110 CV: 310.000 kms y sigue como una campeona...
Xoc: You'll never walk alone
[html]<a href="http://lilypie.com/"><img src="http://lbyf.lilypie.com/TikiPic.php/HXTUqRi.jpg" width="47" height="80" border="0" alt="Proximo cumple de Elsa" /><img src="http://lbyf.lilypie.com/HXTUp1.png" width="400" height="80" border="0" alt="Lilypie Kids Birthday tickers" /></a>[/html]
Seat Exeo ST 2.0 TDI 170 CV. Sport
Citroën Nuevo Berlingo 1.6 HDI 110 CV: 310.000 kms y sigue como una campeona...
Xoc: You'll never walk alone
[html]<a href="http://lilypie.com/"><img src="http://lbyf.lilypie.com/TikiPic.php/HXTUqRi.jpg" width="47" height="80" border="0" alt="Proximo cumple de Elsa" /><img src="http://lbyf.lilypie.com/HXTUp1.png" width="400" height="80" border="0" alt="Lilypie Kids Birthday tickers" /></a>[/html]
-
magicneng
Re: Impresiones MetalLube
Quien sera?????Macadamia escribió:Mmmmmm....
Según he visto en el feisbuk, me parece que hay un forero que se ha llevado un lote de Metal Lube por la patilla...![]()
![]()
![]()
- Macadamia
- ¡Pasado de vueltas!

- Mensajes: 2531
- Registrado: 27 Feb 2005, 06:00
- Ubicación: El Prat de Llobregat (BCN)
Re: Impresiones MetalLube
Enhorabuena Magic....
Aprovecho para agregarte en el feisbuk, que no te tenía controlado...
EX-Scénic II 1.9 dCi Luxe Privilege - Rojo Fuego - Nervasport 17 " 225/45 - ESP/ASR - oskeleds, hoy en propiedad de quién sabe quién...
Seat Exeo ST 2.0 TDI 170 CV. Sport
Citroën Nuevo Berlingo 1.6 HDI 110 CV: 310.000 kms y sigue como una campeona...
Xoc: You'll never walk alone
[html]<a href="http://lilypie.com/"><img src="http://lbyf.lilypie.com/TikiPic.php/HXTUqRi.jpg" width="47" height="80" border="0" alt="Proximo cumple de Elsa" /><img src="http://lbyf.lilypie.com/HXTUp1.png" width="400" height="80" border="0" alt="Lilypie Kids Birthday tickers" /></a>[/html]
Seat Exeo ST 2.0 TDI 170 CV. Sport
Citroën Nuevo Berlingo 1.6 HDI 110 CV: 310.000 kms y sigue como una campeona...
Xoc: You'll never walk alone
[html]<a href="http://lilypie.com/"><img src="http://lbyf.lilypie.com/TikiPic.php/HXTUqRi.jpg" width="47" height="80" border="0" alt="Proximo cumple de Elsa" /><img src="http://lbyf.lilypie.com/HXTUp1.png" width="400" height="80" border="0" alt="Lilypie Kids Birthday tickers" /></a>[/html]
Re: Impresiones MetalLube
Siguiendo la experiencia contrastada del user Franco, he puesto metal lube para conjurar la rotura de motores DCi. El tiempo dirá.
Lo de que no sube el nivel de aceite creo que no es cierto. Yo llevaba un par de meses con el nivel en 5 bolitas, se lo eché ayer y hoy marcaba 6 bolitas.
Lo pedí por internet con el código de descuento 10% que hay en este hilo, pagando con paypal y a los 2 días en casa. Todo correcto.
Lo de que no sube el nivel de aceite creo que no es cierto. Yo llevaba un par de meses con el nivel en 5 bolitas, se lo eché ayer y hoy marcaba 6 bolitas.
Lo pedí por internet con el código de descuento 10% que hay en este hilo, pagando con paypal y a los 2 días en casa. Todo correcto.
Re: Impresiones MetalLube
La magia no existe, sino el bote estaría vacío, lo de que el nivel no sube se refieren a que bajará. Si se realiza con el cambio de aceite luego hay que rellenar aceite.
-
jotake
Re: Impresiones MetalLube
pues metal lube comprado, Fórmula Motores y Fórmula Sistema Dieselno me he podido resistir y ya le he puesto el del gasoil, de momento no he notado gran cosa, por no decir nada, tampoco he andado mucho que digamos, ya os contare mis impresiones
saludetes
-
jotake
Re: Impresiones MetalLube
la verdad que algo mas de fureza le he notado al coche sobre todo en recuperaciones , en lo de consumos nada de nada en 450 km el mismo consumo: 7.0, 7.1 l/100km vamos que no he notado un cambio del KOPON. bueno al menos espero que el liquidillo haga por lo menos su trabajo: el de limpieza de inyectores y demas cosillas
eso es lo que le he notado yo al coche, a no ser que sea sugestion
saludetes
eso es lo que le he notado yo al coche, a no ser que sea sugestion
saludetes
- capitan_asco
- Novato

- Mensajes: 84
- Registrado: 03 Ene 2010, 08:27
Re: Impresiones MetalLube
Hola, buenos dias.
Pues ayer me decidi y compre el aditivo y resulta que he cambiado el aceite hara unos 4000 km y claro esta casi al maximo del nivel. Debo esperarme a que queme algo la scenic o se podria echar sin problemas.
Muchas gracias, un saludo
Pues ayer me decidi y compre el aditivo y resulta que he cambiado el aceite hara unos 4000 km y claro esta casi al maximo del nivel. Debo esperarme a que queme algo la scenic o se podria echar sin problemas.
Muchas gracias, un saludo
Renault Scenic II 1.9dci 120 cv (año 2004). Amortiguadores Kayaba Excel-G. Chip de potencia racechip.de. Manos libres Parrot CK 3100
Re: Impresiones MetalLube
Rellenalo sin problemas, así lo hemos hecho los demás.
Murciano, ¿cómo llevas los casquillos de biela? Espero que el metallube haga algo contra este defecto, porque estoy ya paranoico con 160.000 km
Murciano, ¿cómo llevas los casquillos de biela? Espero que el metallube haga algo contra este defecto, porque estoy ya paranoico con 160.000 km
- capitan_asco
- Novato

- Mensajes: 84
- Registrado: 03 Ene 2010, 08:27
Re: Impresiones MetalLube
Entonces no pasaria nada aunque la varilla de aceite me indique que el nivel esta al maximo? No quiero meter la pata y cargarme algo, en cuestiones mecanicas no soy un cero, sino dos a la izquierda, jejejeKatxurri escribió:Rellenalo sin problemas, así lo hemos hecho los demás.
Murciano, ¿cómo llevas los casquillos de biela? Espero que el metallube haga algo contra este defecto, porque estoy ya paranoico con 160.000 km
Renault Scenic II 1.9dci 120 cv (año 2004). Amortiguadores Kayaba Excel-G. Chip de potencia racechip.de. Manos libres Parrot CK 3100
Re: Impresiones MetalLube
Así lo hice yo y algunos más, además en el foro de metallube es lo que dicen los expertos.
Se supone que se adhiere a las microgrietas del metal y no sube el nivel de aceite, salvo en el momento de rellenar, ya que cuando comienza a circular y adquiera temperatura el motor comenzará a realizar su función y el nivel volverá a su estado normal.
Se supone que se adhiere a las microgrietas del metal y no sube el nivel de aceite, salvo en el momento de rellenar, ya que cuando comienza a circular y adquiera temperatura el motor comenzará a realizar su función y el nivel volverá a su estado normal.
- capitan_asco
- Novato

- Mensajes: 84
- Registrado: 03 Ene 2010, 08:27
Re: Impresiones MetalLube
Ok, asi hare. Si se me rompe se donde buscarte (en tu avatar pone que vives aqui), jajaja. Muchas gracias.Katxurri escribió:Así lo hice yo y algunos más, además en el foro de metallube es lo que dicen los expertos.
Se supone que se adhiere a las microgrietas del metal y no sube el nivel de aceite, salvo en el momento de rellenar, ya que cuando comienza a circular y adquiera temperatura el motor comenzará a realizar su función y el nivel volverá a su estado normal.
un saludo
Renault Scenic II 1.9dci 120 cv (año 2004). Amortiguadores Kayaba Excel-G. Chip de potencia racechip.de. Manos libres Parrot CK 3100
- capitan_asco
- Novato

- Mensajes: 84
- Registrado: 03 Ene 2010, 08:27
Re: Impresiones MetalLube
Si me fio de lo que me dices, me fio compañero. No dudaba de tu palabra.Katxurri escribió:http://comunidad.metallube.es/metallube ... UX6KFaPchm
Un saludo
Renault Scenic II 1.9dci 120 cv (año 2004). Amortiguadores Kayaba Excel-G. Chip de potencia racechip.de. Manos libres Parrot CK 3100
- apak
- Expulsado del Foro

- Mensajes: 10147
- Registrado: 16 Jun 2009, 21:53
- Ubicación: Logroño
- Contactar:
Re: Impresiones MetalLube
al final de todos los botes que hay, cual es el que hay que echar a un estos coches? que no me a claro?
scenic II dci 130 cv
scenic III dci 105 cv
en que se diferencian
Fórmula Motores
Fórmula Alta Potencia
Fórmula Sistema Diesel
cual debo poner?
y cual debo poner a la moto, una sukuzi sv650 (bicilindrica de 4 tiempos)
scenic II dci 130 cv
scenic III dci 105 cv
en que se diferencian
Fórmula Motores
Fórmula Alta Potencia
Fórmula Sistema Diesel
cual debo poner?
y cual debo poner a la moto, una sukuzi sv650 (bicilindrica de 4 tiempos)
Re: Impresiones MetalLube
apak escribió:al final de todos los botes que hay, cual es el que hay que echar a un estos coches? que no me a claro?
scenic II dci 130 cv
scenic III dci 105 cv
en que se diferencian
Fórmula Motores
Fórmula Alta Potencia
Fórmula Sistema Diesel
cual debo poner?
y cual debo poner a la moto, una sukuzi sv650 (bicilindrica de 4 tiempos)
Apak la fórmula motores es la que tienes que poner. La formula Alta Potencia está diseñada para eso, motores deportivos y vehículos dedicados a carreras, y está pensado con un intervalo más corto.
La fórmula Sistema diesel no se hecha al aceite, sino al depósito de combustible y es para lubricar el sistema de inyección, compensando la falta de azufre de los nuevos combustibles.
Para la moto como tienes un embrague bañado en aceite no puedes usar el mismo que para el coche, tienes que utilizar la Formula Motores de Motos de 4 Tiempos que no afectan al embrague. Ni se te ocurra utilizar el de coche en esta moto, sino te patinará el embrague.
- apak
- Expulsado del Foro

- Mensajes: 10147
- Registrado: 16 Jun 2009, 21:53
- Ubicación: Logroño
- Contactar:
Re: Impresiones MetalLube
mas????Katxurri escribió:apak escribió:al final de todos los botes que hay, cual es el que hay que echar a un estos coches? que no me a claro?
scenic II dci 130 cv
scenic III dci 105 cv
en que se diferencian
Fórmula Motores
Fórmula Alta Potencia
Fórmula Sistema Diesel
cual debo poner?
y cual debo poner a la moto, una sukuzi sv650 (bicilindrica de 4 tiempos)
Apak la fórmula motores es la que tienes que poner. La formula Alta Potencia está diseñada para eso, motores deportivos y vehículos dedicados a carreras, y está pensado con un intervalo más corto.
La fórmula Sistema diesel no se hecha al aceite, sino al depósito de combustible y es para lubricar el sistema de inyección, compensando la falta de azufre de los nuevos combustibles.
Para la moto como tienes un embrague bañado en aceite no puedes usar el mismo que para el coche, tienes que utilizar la Formula Motores de Motos de 4 Tiempos que no afectan al embrague. Ni se te ocurra utilizar el de coche en esta moto, sino te patinará el embrague.

