Motores 140 CV

[RickBlaine]

Hola,

¿Alguno sabe para cuando tiene previsto Renault sacar el motor Diesel de 140 CV para la Scenic?

Gracias

[cyborg]

si a mi con 120 me sobra, para que mas.... Son motores nuevos, haber que problemas dan, habra que esperar mucho para que se roden esos motores

[RickBlaine]

Porque tengo en mente comprarme un gordo en 1 o 2 meses y seguro que el 1.9DCI 120CV baja de precio

[LARRY33]

Ahí le has dao

Toma

[Ex-forero-130]

Hola Rick

En primer lugar, no te hagas ilusiones. De salir al final el diesel 140 cv, seguro que lo que hacen es venderlo MAS CARO y mantener el 120 cv. Piensa que como dice cyborg POCA GENTE se va a lanzar a por el 140 cv sin esperar a ver como resulta, y maxime teniendo en cuenta que:

- Existe en la gama un motor super contrastado y probado como es el 120 cv
- Por que no decirlo, cada vez va a costar mas caro correr, y al fin y al cabo para sacarte de un apuro en un adelantamiento con el 120 cv bien ajustado tienes de sobra.

En cuanto al lanzamiento, te dire que cuando yo empecé a mirar este coche (VA A HACER AHORA UN AÑO) YA SE HABLABA de la salida de este motor. Y fijate que ha pasado un año y nada.

Mi humilde consejo es que no te condiciones. Si te da igual esperar puedes hacerlo, por que no. Pero si te urge por otra circunstancia, no dejes que te haga dudar lo de la aparicion del 140 porque ni sabes si está proxima, ni si realmente ello te va a beneficiar en algun sentido.

No olvides que al hablar del MEGANE estamos hablando del coche mas vendido en España. Si has empezado ya a regatear por los concesionarios te habras dado cuenta de lo jodido que es arañar unos p***s cincuenta euros. O si no ya veras ya. Por eso te digo que no te esperes "regalos" en cuanto a rebajas ni promociones.

He dicho.

[asdebastos1]

De todas maneras (no se si lo habré soñao o que) en algunos sitios he leido o he escuchado que nuestro motor 1.9 dci en banco está más cerca de los 140 cv. que de los 120 ¿será por temas fiscales?.

[racorrasa]

HACE TIEMPO QUE EFECTIVAMENTE SE VIENE OYENDO QUE EL MOTOR 1.9 DCI LO IBAN A POTENCIAR A 140 CV, Y A SU VEZ QUE EL 1.5 DCI IBAN HA HACER LO PROPIO PARA PASAR A 100CV, ESO YA LO HAN HECHO LO DE PASAR DE 120CV A 140 CV SUPONGO QUE LO HARAN EN BREVE , Y POR OTRA PARTE ES LOGICO YA QUE LA COMPETENCIA CASI TODOS SACAN UNA CIFRA PARECIDA OFICIAL DE 140CV- 150CV, CON MOTORES PARECIDOS. EL MOTOR 120CV DIESEL , LEI EN UNA COMPARATIVA CON EL VOLKSWAGEN TOURAN DE 100 CV Y 140 CV, Y LA POTENCIA QUE ARROJABA ERA DE 135CV EN BANCO, SEGUN LA REVISTA. (CREO QUE LA REVISTA ERA AUTOPISTA). UN ABRAZO A TODOS

[Ex-Forero-6]

Por ahora no van a sacar el dCi 140 cv, si se espera para dentro de pocos meses un retoque del 120 cv para llegar a los 130 cv oficiales.
El 140 posiblemente o bien no llegue a montarlo o se esperen al restyling del 2006/2007.
Un saludo.

[RickBlaine]

Gracias a todos, solo queria saber si alguien tenia mas informacion al respecto. El lanzamiento del nuevo motor no condiciona la compra, solo que como tengo que esperar uno o dos meses...

Un saludo

________________________
Futuro Grand Scenic 1.9DCI Verde Cobre Luxe Privilege + rueda + ESP + Cabasse
+ techo panoramico + sensor parking

[racorrasa]

hola de nuevo!. en el laguna nuevo creo que va un 130cv diesel, que puede ser el 1.9dci. saluuuudosss

[Gripao]

Aunque Renault ponga 120cv como potencia declarada, casi todos los 1.9 dCi que salen de fábrica están rozando casi los 130cv en banco...

De hecho ahí atrás vi una revista (no me acuerdo del nombre) que probaba el 1.9 dCi en banco y daba 127,8 cv...

Saludos...

[koniek]

Hola a todos, por lo que se para verano la serie megane incluida la Scenic saldrá con motor de 130cv diesel que es el mismo que el 120 cv en cualidades dinámicas, de hecho como se ha comentado todos los 120 dan 130 o más cv en banco. Evidentemente esta subida de caballaje publicitario que no real implicará una subida de precios. Este "nuevo" motor implementa un sistema para disminuir las emisiones contaminantes (será una nueva historia con EGR, Caudalímetros, etc ??).
En cuanto al motor de 140 cv (M9R, nombre interno Renault) estará para final de año. Es un motor de origen Nissan, consume menos que el 2.2 dci pero tiene un problema, y es que genera más calor (comentarios internos de Renault). El 140 cv será la primera potencia que sacará, posteriormente evolucionará a mas CV. En Palencia ya se están montando preseries de megane con este motor. Saludo a todos. Espero haber aclarado algo.

[RickBlaine]

Muchas gracias, koniek

Es todo lo que quería saber. Un saludo.

[leandrocc]

Al final no sera de 140cv sino de 130cv
con filtro de particulas y esta previsto para septiembre

[Ex-forero-21]

Al final no sera de 140cv sino de 130cv
con filtro de particulas y esta previsto para septiembre

Bueno estoy esperando a que salga para comprarmelo por que el 120 se queda muy corto para mover el scenic

[senikete]

Pues yo me esperare al 2007 a ver si sacan el 4.0 T con 380cv porque a mi este se me sigue quedando corto......., hombre si fuera para el clio igual me lo pensaba......

[Ex-forero-21]

Pues yo me esperare al 2007 a ver si sacan el 4.0 T con 380cv porque a mi este se me sigue quedando corto......., hombre si fuera para el clio igual me lo pensaba......

es que yo habitualmente voy cargado con 3 botellitas de agua en la guantera y eso se nota .........

Entre el peso de la carga y lo poco aerodinamico del coche pues creo que 120cv son pocos.

[senikete]

[maseco]

Pero lo que hace más pesado al Scénic o al GS es la suegra sentada en el medio de la segunda fila ...

Y por eso los 130 CV se quedan en 130 poneys...

[Ex-forero-21]

Pero lo que hace más pesado al Scénic o al GS es la suegra sentada en el medio de la segunda fila ...

Y por eso los 140 CV se quedan en 140 poneys...

solucion para lo de las suegras (joder que grima me da lo que significa esa palabra).