FRENO DE MANO??
- yoyocan2
- Aún pilla baches

- Mensajes: 176
- Registrado: 20 Jun 2005, 14:08
- Ubicación: MADRID (hortaleza)
FRENO DE MANO??
Hola a tod@s, sabeis alguno si hay alguna manera de tensar o destensar el freno de mano, no bloquear o desbloquear, es decir cuando arranco y salgo el freno de mano se queda un poco pillado y el coche se agacha del culo, pues lo que pregunto es si hay aluguna manera de tensar o destensar el freno para que no se quede pillado ,o si vien no me queda otra y subir al conce y haber que pasa o me dicen.. bueno espero que lo ayais entendido,
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1.9 DCI 120CV. CON-DIN......................[/html]
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1.9 DCI 120CV. CON-DIN......................[/html]
Pues la verdad es que no te he entendido mucho, ¿quieres decir que lo que te interesa de verdad no sera que se destense antes?, yo es que he probado en otro gordi que tienes que pisar el acelerador con ganas para que se desactive, en cambio con el mio solo tocar el acelerador y ya se suelta.

[html]<B>1.6i 16V Confort Dinamique azul otomano con tarjeta manos libres, retrovisores eléctricos, parrot 3100, apoyacodos no luxe, cofre maletero, antena corta y tapón azul en guantera.</B><br />
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<B> Con angelita de 3 años en Römer King TS</B>[/html]
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<B> Con angelita de 3 años en Römer King TS</B>[/html]
Eso es del todo normal....a todos nos pasaria si intentaramos salir una vez arrancado el motor como tu describes
La mejor forma de salir es, antes de iniciar la marcha soltar un poco el embrague y acelerar al mismo tiempo casi acelerando en vacio y al embragar otra vez el freno ya esta quitado
con tacto se consigue rapido......Espero que esto te ayude 
[html]Scenic II 1.5 dCI 105 cv 6 Vel-Confort dinamic-Azul otomano+Clima(+Parabrias atermico)+Reposabrazos luxe+Antena tunnig+Taloneras traseras Type-R+Brico 2ª luz antibiebla trasera.<br />
</B><B><I>EQUIPO DE AUDIO</I></B><br />
Insonorizacion maletero:5m2 de Dynamat Extreme<br />
Insonorizacion puertas:3m2 Dynamat Extreme y kit Dynaxorb (proximamente)<br />
Fuente:Pioneer DEH-P88RS<br />
Vias delante:Hertz HSK 165<br />
Vias traseras:Coral DLK 130<br />
Etapa vias:Alpine PDX 2.150<br />
Etapa sub : Kicker ZX 750.1<br />
Subwoofer: Kicker DC 2x12"[/html]
</B><B><I>EQUIPO DE AUDIO</I></B><br />
Insonorizacion maletero:5m2 de Dynamat Extreme<br />
Insonorizacion puertas:3m2 Dynamat Extreme y kit Dynaxorb (proximamente)<br />
Fuente:Pioneer DEH-P88RS<br />
Vias delante:Hertz HSK 165<br />
Vias traseras:Coral DLK 130<br />
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Etapa sub : Kicker ZX 750.1<br />
Subwoofer: Kicker DC 2x12"[/html]
- yoyocan2
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mirar resulta que he conducido por curiosidad el gordo de un amigo que se lo an dado hace un mes y es como tu dices syldavya, es acelerar y soltar embrague y no se nota casi que el tren tarsero este frenado, es mucho mas suave con diferencia del mio, no es que sea incomodo para mi pero habiendo probado el de mi amigo me ha dejado encantado la suavidad a la hora de salir , espero que no perjudique en nada al sistema de frenos traseros
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1.9 DCI 120CV. CON-DIN......................[/html]
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