problemas arranque y funcionamiento scenic 1.6 16v

[olibeni]

hola amigos os pongo una copia del mail que intento enviar a renault y no puedo.....
hola tengo un renault scenic luxe privilege 1.6 16v comprado nuevo en 2005, resulta que desde hace varias semanas me da problemas al arrancar y se me para de 3 a 4 veces.... luego vuelvo a encender y la olor a gasolina es muy fuerte.... y el coche como que no funciona bien al 100%.... por otra parte se me enciende el testigo amarillo o naranja del simbolo del motor ademas me dice "service" y "revisar filtro polucion"
porfavor ruego tengan a bien este correo y me contesten a la mayor brevedad posible ya que el coche cada dia funciona peor...
hoy he ido a la renault de gandia y me han soplado 30 pavos solo para decirme
que el problema es el captador del arbol de levas..... 200 euros cambiarlo nuevo, con su mano de obra y la posterior reprogramacion....
pero el mecánico que ha hecho el test me ha comento muy flojito que el problema puede ser mas serio y que de momento empezaran por ahí.....
el año pasado ya cambié una bobina de estas.....
porfavor alguien me puede iluminar con este tema....
muchas gracias y saludos.
toni.

[ICARO]

Pues que te han informado bien: tiene pinta de ser el captador del árbol de levas, yo lo cambié en garantía y también el captador del volante motor, pero lo peor es que con el tiempo se vuelve a romper, esta misma mañana le he tenido que dar hasta 4 veces al arranque y pisar un poquito para que no se calara.

Las bobinas dan el mismo mensaje pero notas que el motor (sobre todo a bajo régimen) va tironeando.

200€ me parece una pasada.

Por cierto, el mío también es un 1.6 16V (solo que GS) de 115CV matriculado en junio de 2005 y me han tenido que cambiar las 4 bobinas.

[olibeni]

hola gracias por contestar y encima me dicen que lo del diagnostico como lo he pagado hoy no me lo volveran a cobrar.... que jetas!!!!
eso lo podria cambiar yo mismo?? es necesario reprogramar luego??
madre mia y encima el mecanico me dice que empezaran por ahí y seguro que saldrá algo mas....
he oido decir por ahí que es un fallo de la casa y que todos tienen el mismo problema y que si insisto mucho es posible que renault me lo cambié pagando yo una cantidad menor.....

[olibeni]

como ya desconfio de los talleres renault, ayer lo llevé a mi taller de confianza que son los mas importantes de la zona en tema de bombas, carburadores, inyeccion y tal....
le hizo la diagnosis y el service lo marca porque le salia un fallo en el airbag....
el coche se me paraba porque la caja de mariposas "ni idea de lo que es" estaba llena de carbonilla y sucia.... y dice que ya va bien de ralentí y tal....
el captador del arbol de levas lo recibirá hoy y lo cambiará.....
en fin hasta mañana no os podrñe contar mas, y espero que la factura no sea muy larga.....
muchas gracias a todos y saludos.
toni.

[pilotosoft]

El mio tambien es 1.6 16v 115CV de junio del 2005. Tambien he cambiado las 4 bobinas de encendido (la primera en garantia, las otras 3 yo mismo, ya que se hace en 2 minutos cronometrados...je,je,je). Tambien me cambiaron el captador del arbol de levas o PMS y limpieza de la caja de mariposas o admision del aire cuando lo lleve para el cambio de correa de distribucion. Tenia EXACTAMENTE los mismos sintomas que tu, a si que creo que han acertado de pleno. Saludos.
P.D: Esta motorizacion cojea del tema este de bobinas y captadores, por lo demas DE MOTOR va bastante bien (no tanto de la electronica del coche que deja bastante,bastante que desear).

Saludos.

[olibeni]

El mio tambien es 1.6 16v 115CV de junio del 2005. Tambien he cambiado las 4 bobinas de encendido (la primera en garantia, las otras 3 yo mismo, ya que se hace en 2 minutos cronometrados...je,je,je). Tambien me cambiaron el captador del arbol de levas o PMS y limpieza de la caja de mariposas o admision del aire cuando lo lleve para el cambio de correa de distribucion. Tenia EXACTAMENTE los mismos sintomas que tu, a si que creo que han acertado de pleno. Saludos.
P.D: Esta motorizacion cojea del tema este de bobinas y captadores, por lo demas DE MOTOR va bastante bien (no tanto de la electronica del coche que deja bastante,bastante que desear).

Saludos.

ok me alegro que por lo menos estos chicos saben lo que hacen.... por cierto la electronica me tiene hasta los cajones....
hace 2 años que oigo un ruidito por dentro del salpicadero, es como un motorcillo que siempre esta en marcha y ni si quiera en la renault saben lo que es.... la repuesta de renault es "que si tengo la radio en marcha ya no se oye" manda huevos.....
por otro lado tengo el limpia que no tira agua y no hace ruido el motorcillo ni nada, alhuien sabe por donde puedo empezar a meter mano?? funciona los limpias y todo correcto pero no va el agua....
muchas gracias y saludos amigos....

[ICARO]

Esta motorizacion cojea del tema este de bobinas y captadores, por lo demas DE MOTOR va bastante bien (no tanto de la electronica del coche que deja bastante,bastante que desear).

Saludos.

Estoy de acuerdo, sigo diciendo que prefiero cambiar 4 bobinas y un captador que el turbo, la bomba de inyección de gasoil, la EGR... creo que sale más a cuenta aunque no tengamos la "patada" de potencia de un dci.

[ICARO]

hace 2 años que oigo un ruidito por dentro del salpicadero, es como un motorcillo que siempre esta en marcha y ni si quiera en la renault saben lo que es.... la repuesta de renault es "que si tengo la radio en marcha ya no se oye" manda huevos.....

¿seguro que sale del salpicadero? pon la oreja bien no sea que sea el motorcillo de la sonda del climatizador que va en la coquilla del espejo retrovisor interior. Si sale el sonido de donde te digo, esto te interesa verlo:

http://www.foroscenic.com/index.php?ind ... ew&iden=15

por otro lado tengo el limpia que no tira agua y no hace ruido el motorcillo ni nada, alhuien sabe por donde puedo empezar a meter mano?? funciona los limpias y todo correcto pero no va el agua....
muchas gracias y saludos amigos....

pues va a ser que tienes que cambiar el motor de impulsión, es barato, hace ruido pero no impulsa el agua, es típico.

[olibeni]

ok icaro pondré atencion pa ver de donde sale el dichoso ruidillo....
respecto al limpia no hace ni ruido ni nada....
saludos. y muchas gracias.
toni.

[ciberajj]

ok icaro pondré atencion pa ver de donde sale el dichoso ruidillo....
respecto al limpia no hace ni ruido ni nada....
saludos. y muchas gracias.
toni.

Pues como te dice Icaro, es cambiar el motor del lavaluneta. Sale barato y puedes hacerlo tú mismo. Utiliza el buscador y pon bomba limpia, verás que hay mucha información al respecto.

[olibeni]

ok icaro pondré atencion pa ver de donde sale el dichoso ruidillo....
respecto al limpia no hace ni ruido ni nada....
saludos. y muchas gracias.
toni.

Pues como te dice Icaro, es cambiar el motor del lavaluneta. Sale barato y puedes hacerlo tú mismo. Utiliza el buscador y pon bomba limpia, verás que hay mucha información al respecto.

ok no creo que sea dificil pero el mecanico me comentó que tengo que quitar todo el paragolpes....
por cierto estoy restaurandome un land rover militar del 68, de los que sirvieron en el sahara español....
pongo un enlace por si a alguien le interesa:
http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=48943.0
gracias y saludos.
toni.

[ICARO]

Se puede cambiar sacando el protector del paso de rueda, no hace falta desmontar todo el paragolpes, aunque es lo mejor para ver donde se trabaja.

[olibeni]

ok este finde le meto mano a ver que pasa.....

[olibeni]

hola amigos el coche va de lujo ayer lo recogí..... le han limpiado la caja de mariposas que tenia carbonilla, le han cambiado el captador del arbol de levas, le han hecho diagnostico y la luz de service marcaba averia en airbag por fallo de tension, ya se ha borrado, supongo que al quedarse el coche sin bateria salió este fallo.... y lo mas sorprendente de todo señores...... la factura:
MANO DE OBRA Y MATERIAL 114 EUROS!!!!
le han hecho mas cosa que en la renault y mucho mas barato.........
voy a meterle mano al ruidillo ese del retrovisor a ver que pasa.....
saludos. y buen finde a todos.
Toni.

[ICARO]

hola amigos el coche va de lujo ayer lo recogí..... le han limpiado la caja de mariposas que tenia carbonilla, le han cambiado el captador del arbol de levas, le han hecho diagnostico y la luz de service marcaba averia en airbag por fallo de tension, ya se ha borrado, supongo que al quedarse el coche sin bateria salió este fallo.... y lo mas sorprendente de todo señores...... la factura:
MANO DE OBRA Y MATERIAL 114 EUROS!!!!
le han hecho mas cosa que en la renault y mucho mas barato.........
voy a meterle mano al ruidillo ese del retrovisor a ver que pasa.....
saludos. y buen finde a todos.
Toni.

Un precio fantástico teniendo en cuenta que el captador en Renault son 200€ y limpiar la caja de mariposa ponle otros 60-100€ pues muy bien.

¿Ahora va bien? yo es que como te comenté me pasa algunas veces que le tiro al arranque y se cala inmediatamente, incluso algunas veces tira como loco a intentar arrancar sin lograrlo, cuando le pasa esto, le pulso otra vez al START/STOP y al volver a intentarlo me arranca sin problemas.

Según épocas que no logro identificar con temperaturas exteriores ni del motor, me lo hace durante unos días y luego está meses sin que lo haga, es como le da y siempre he pensado que aunque me cambiaron el captador del volante motor y el del árbol de levas, podría ser que la caja de mariposa esa sea la culpable de que de vez en cuando me haga esto.

¿A tí te hacía esto de no arrancar a la primera cuando le daba la gana?

[ninoester]

y donde esta la caja de mariposas o solo es para los de gasolina

[olibeni]

a ver si os puedo responder a los dos.....
la caja de mariposas creo que solo la llevan los gasolina y lleva un tubo o manguito conecta a la admision o escape y segun mi mecanico es la que hace que el motor tengas mas o menos ralenti y se pare..... si esta sucia da estos problemas que te pasan a ti....
yo esta mañana he arrancado en frio ha subido a 1200 revoluciones y luego segun iba calentando el motor ha bajado a unas 800 revoluciones..... si te pasa esto yo la limpiaria porque a mi me ha ido de maravilla..............
por otro lado he desmontado el motor ese de la sonda del retrovisor siguiendo tus instrucciones y tenia mucha roña.... y al principio no ha hecho ruido pero ahora ya estamos como antes..... hace el mismo ruidito.... cual será el problema?? no tenia vaselina de esa y le he puesto una gotita de wd40.....

[ninoester]

gracias compañero haber si lo lee icaro

[FRAM]

...eso lo podria cambiar yo mismo?? es necesario reprogramar luego?...

pues hoy me ha arrancado a mi a la tercera ... y digo yo, el captador del árbol de levas es una pieza como esta o parecida a esta, no?:



Donde lleva el susodicho captador el gordi de mi firma??? y si podéis me contestáis a las preguntas de la cita de olibeni... gracias.

[ICARO]

FRAM, no sé si hay que reprogramar, yo diría que casi seguro que NO. Mañana desde el curro que es el único sitio donde tengo un Dialogys que me funciona te miro la ubicación del captador del árbol de levas

olibeni, si has limpiado el motorcillo del clima siguiendo el brico y sigue haciendo ruido, no hay otra que cambiarlo, el mío de serie empezó a hacer ruido y se lo quité un par de veces con el brico pero al final me tocó cambiarlo, puse el de un laguna y desde entonces ni un ruido.