[ Comentario creado desde movil ]mambito25 escribió:Como sabeis si se ha gripado el compresor? Hace algún ruido raro o lo llevais a algún taller antes? Es que el mio ha dejado de enfriar (en plenas vacaciones) después de haberle hecho la recarga hace dos meses. ...
Creo que el mio no está en la lista de afectados de la otg: JM14 D851493.
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COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
En mi caso, oí patinar una correa, y dejó de enfriar. Lo llevé a Renault y me dieron la mala y la buena noticia (que se hacían cargo)
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- dectacubitus
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
A mi al año y 11 meses de tener la gordi se jodio el famoso compresor, pues bien, hace un mes, SORPRESAAAA!!!! Otra vez.... ayer gracias al primer post y la nota que dice que son 8 años, y solo llevo 88.000 km, ayer fui a Renault, el martes he quedado con ellos para meter la máquina y cerciorarse si sale el fallo, de momento no han dicho que no, y yo ya se ha ciencia cierta que esta roto, gira media vuelta y se clava, ademas suenan cascabeles de las bielas sueltas por debtro de el....a ver si ha suerte... 2 compresores en 7 años
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
a ver si tienes suerte y lo admiten como fallo de compresor comprendido en la nota técnica
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Ten una fotocopia preparada por si acaso a mi me salio bien tenerla y presentarla cuando me dijeron que no entraba porque no cumplía todos los requisitos
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- dectacubitus
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Señores, ha habido contacto con Renault España (muy buen trato y rapidez en contestar, máximo un día de demora, tal como dije lleve el coche al conce, nanai de ots, el fallo del clima no salia en ordenador, el postventa me abrio una raclamación a parte de la que tenia abierta yo por email, se puso en contacto renaul españa con el conce y les pidieron una foto del compresor instalado, al dia siguiente dde tener la foto, me llaman de renault españa, que me pagan el 90% de la avería, yo y la mujer super contentos y aliviados, llego al conce para decirselo al de postventa y me dice que es raro, que a él le habia llegado otro expediente con otro resultado.... cara de tonto que se me queda en el conce es poco... como hay un poco de confianza con el postventa pensaba que se cachondeaba de mi... todo serio que no y busca el expediente, empieza a leerlo... resultado: 100%!!!!!!! aún no me lo acabo de creer, gracias a este post 500€ de ahorro, porque lo montaba yo, 1000 aprox de un taller y casi 2000€ en ranault.... buuuufffffff
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Para los negados como yo...
Como se sabe si esta roto el compresor??
A mi no me enfría pero suelta aire, le pusieron gas en agosto.
Gracias
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Como se sabe si esta roto el compresor??
A mi no me enfría pero suelta aire, le pusieron gas en agosto.
Gracias
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brico: toma auxiliar update list
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Primero hay que averiguar si le llega tensión al conector para descartar cableado o fusible. Cuando presiones el botón del a.c., se sube un poquito las revoluciones ,enciende el ventilador y tiene que sonar un clack del electroembrague del compresor ...
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Gracias mañana lo miro
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
No he escuchado nada... mejor lo llevo al mecánico y que me de el susto
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brico: toma auxiliar update list
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Hola el mio es de Abril de 2008 y se me acaba de romper el compresor, ¿Cómo se puede ver el código del vehiculo para ver si está en la lista?
Muchas gracias
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
He mirado en las columnas centrales de las puertas y no hay ninguna pegatina, ¿Se puede mirar en algún otro sitio?
- dectacubitus
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
en la chapa del motor no?
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Hola a todos
Cuidadito cuando gripa el compresor del aire. A mi me pasó hace un mes y el roce de la correa hizo que esta misma se prendiera fuego. Suerte que me pilló en la puerta del garaje de casa, pues al abrir el capó tuve que ir corriendo a por un extintor, las llamas eran ya considerables.
Solución: compresor nuevo, 1000€. El seguro se "hizo cargo" de la correa y del tensor. Y en el concesionario me confirmaron que era el segundo Renault que le ocurria en menos de un mes.
Cuidadito cuando gripa el compresor del aire. A mi me pasó hace un mes y el roce de la correa hizo que esta misma se prendiera fuego. Suerte que me pilló en la puerta del garaje de casa, pues al abrir el capó tuve que ir corriendo a por un extintor, las llamas eran ya considerables.
Solución: compresor nuevo, 1000€. El seguro se "hizo cargo" de la correa y del tensor. Y en el concesionario me confirmaron que era el segundo Renault que le ocurria en menos de un mes.
[html]<img src='http://images.spritmonitor.de/262849.png'><br />
<div style='text-align:center'><br />
<url=http://novios.org/miguelyfina><img src='http://tickers.novios.org/2009-09-26/H2 ... png'></div>[/html]
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- JCdelOlmo
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Refloto el hilo por si alguno sabe contestarme.
Yo tengo ahora mismo el problema del clima. No sale aire por ninguna tobera.
Todo parece funcionar salvo el aire.
En otros hilos parece ser que el problema también podría ser del modulo de potencia.
Mi pregunta es, ¿si es el modulo de potencia estas OTS no valen para nada, verdad?. No he visto ninguna referencia al modulo y su reparacion o cambio.
Lo digo porque si lo llevo al conce y resulta ser eso me tocara pagar la averia que quizas, si es el tema de la soldadura fria o el cambio del modulo podria hacerlo yo mismo sin coste (bueno, el coste del modulo si tuviera que comprarlo).
¿Alguna expreciencia?. ¿Algun consejo?.
Yo tengo ahora mismo el problema del clima. No sale aire por ninguna tobera.
Todo parece funcionar salvo el aire.
En otros hilos parece ser que el problema también podría ser del modulo de potencia.
Mi pregunta es, ¿si es el modulo de potencia estas OTS no valen para nada, verdad?. No he visto ninguna referencia al modulo y su reparacion o cambio.
Lo digo porque si lo llevo al conce y resulta ser eso me tocara pagar la averia que quizas, si es el tema de la soldadura fria o el cambio del modulo podria hacerlo yo mismo sin coste (bueno, el coste del modulo si tuviera que comprarlo).
¿Alguna expreciencia?. ¿Algun consejo?.
- JCdelOlmo
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Al final lo he arreglado yo mismo.
El módulo y la soldadura fría.
Después de desmontar medio coche y tirar de soldador vuelve a funcionar.
El módulo y la soldadura fría.
Después de desmontar medio coche y tirar de soldador vuelve a funcionar.
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Me alegro,cambiaste el modulo?
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Pues a mi no me enfría. Lo llevé al mecánico y me dijo que era el evaporador: 700 euros!!!!
Yo que pensaba que era mucho más barato que el compresor. A ver si lo arreglo este verano. ...
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Yo que pensaba que era mucho más barato que el compresor. A ver si lo arreglo este verano. ...
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Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Hola! Muchisima gracias por la información que hay aquí colgada, es de gran utilidad.
Me pasó el problema del compresor gripado, lo lleve al concesionario y me dicen que no tengo ninguna OTS asociada a mi coche. Le enseño los papeles de las OTS y despues de flipar y preguntarme de donde los habia sacado (les dije que no se lo podia decir), apareció la OTS en el ordenador.
Resulta que tengo la averia indicada pero la herramienta de diagnóstico del coche no la detecta asi que no pueden aplicarle la OTS.
Me han remitido a Atención al Cliente de Renault, donde me han abierto la reclamación y estoy a la espera de que me respondan....
Si no hubiera tenido esta información me habrían cobrado directamente la reparación.
Gracias!
Me pasó el problema del compresor gripado, lo lleve al concesionario y me dicen que no tengo ninguna OTS asociada a mi coche. Le enseño los papeles de las OTS y despues de flipar y preguntarme de donde los habia sacado (les dije que no se lo podia decir), apareció la OTS en el ordenador.
Resulta que tengo la averia indicada pero la herramienta de diagnóstico del coche no la detecta asi que no pueden aplicarle la OTS.
Me han remitido a Atención al Cliente de Renault, donde me han abierto la reclamación y estoy a la espera de que me respondan....
Si no hubiera tenido esta información me habrían cobrado directamente la reparación.
Gracias!
Re: COMPRESOR GRIPADO - CONECTOR MODULO (NOTAS INTERN)
Pues nada, otro más con el compresor de los 00 gripado. Lo he llevado al conce .... bingo! compresor al garete. He hecho la reclamación a Atención al cliente y se haran cargo de una parte de la reparación. Me da rabia que un coche con 6 años y mimado hasta límites incriebles te salga con esas. Ahora, a joderse, a rascarse el bolsillo y a esperar que quede bien .
Vaya añito me espera: ahora el compresor, el mes que viene pastillas y neumaticos delanteros y , en octubre, correa de la distribución.
en fin...
Vaya añito me espera: ahora el compresor, el mes que viene pastillas y neumaticos delanteros y , en octubre, correa de la distribución.
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Scenic II Dynamique DCI 130cv ( Oct - 2008).