Revisar Inyeccion??
Re: Revisar Inyeccion??
Lo del dichoso mensaje de revisar inyeccion me sale desde hace bastante tiempo, pero como en caliente se apaga, pues es un inyector. Lo que pasa es que hasta agosto, no voy a poder cambiarlo.
Seguramente lo haga yo, porque si en la renol me van a clavar 200 euros, pues me ahorro un paston.
Seguramente lo haga yo, porque si en la renol me van a clavar 200 euros, pues me ahorro un paston.
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<a><img src='http://www.subir-imagenes.com/subir-fot ... c.png'><br />
<img src='http://www.subir-imagenes.com/subir-fot ... 5.png'><br />[/html]
MI FRASE CELEBRE: ¿NO VES QUE VIENE UN SCENIC?, PO APARTATE COHONE!!
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MI FRASE CELEBRE: ¿NO VES QUE VIENE UN SCENIC?, PO APARTATE COHONE!!
Re: Revisar Inyeccion??
Bueno en principio hemos acertado, sigo sin saber que leches es ese tubito aunque he visto por ahi que puede ser "la electro valvula de la trampilla de parada", pero no te lo puedo asegurar. Bueno que funciona, mañana le dare cañita al coche y te cuento. Por cierto segun mi suegro tengo algun calentador mal funcionando, asi que tambien tengo que cambiarlos. ¿alguien sabe por cuanto sale cada uno?.Un saludo
Re: Revisar Inyeccion??
Por si te sirve de algo, yo también tenia problemas de un calentador, pero eso no da problemas de potencia, solo se aprecia en el momento de arranque. Me aconsejaron cambiar los 4 porque suelen fallar en cadena. En un taller Bosch cambiar los 4 me costo 130 Eur.
Re: Revisar Inyeccion??
Hola, yo tengo un 1.5 DCI 100 CV y el mensaje de "revisar inyección me da con el motor caliente, el mecánico al conectar el ordenador y ver el fallo que registraba, me dijo que cree que es el turbo, antes de cambiarlo quiero mirar todas las alternativas y esa del tubito puede ser la solución, pero en mi motor que es un 1.5 DCI, no lo encuentro, ¿alguien me podría echar una mano?
Re: Revisar Inyeccion??
Buenas , ese mismo problema tengo yo en mi scenic 1.5 100cv , en frio me arranca bien pero en caliente le cuesta bastante
de potencia va bien le pisas y tira como de nuevo
la verdad no se que puede ser
a parte de la Renault donde se puede comprar a buen precio .
por cuanto salen 4 calentadores
de potencia va bien le pisas y tira como de nuevo
la verdad no se que puede ser
a parte de la Renault donde se puede comprar a buen precio .
por cuanto salen 4 calentadores
Última edición por Anonymous el 03 Jul 2010, 11:18, editado 1 vez en total.
Re: Revisar Inyeccion??
bué yo creo q nadie sabe exactamente por donde empiezan esas fallas de inyeccion y de falta de potencia, pero os digo una cosa, hace una semana harto ya de q apareciera el mensajito y las fallas cogi y desconecte el cable de la valvula EGR y ale hop, llevo una semana q ni pisandole subiendo ni nada de nada salen ya mensajes de revisar inyeccion ni faltas de potencia ni nada de nadaaaaaaaaaaa, es mas lo noto hasta mas brioso y no es sugestion q lo cojo todo los dias el coche y noto cualquier cosa....esa valvula me dá q aunque sea un fallo de rotura o lo qsea, cosa q dudo por lo poco q ando en ciudad, mas bien nada, creo q no esta bien diseñada ni q el software o la mierda q lleve para su activacion vá como el culo, porq sale se quita, aparece, se quita si cambio el aceite o filtros de aire, pse, solucion drastica pero efectiva
y sigo con mi rollo de egr porq esto no acaba aqui seguro jeje, hoy le cambio el filtro de polucion del habitaculo y la enchufo, como desaparexca el mensaje me rulo, q ya me pasó algo parecido....
saludos y perdon por el toston q siempre ando con lo mismo jeje y todo porq no me fio un duro de los del servicio tecnico ni de ningun mecanico, lo mio es ateismo talleril
amen
y sigo con mi rollo de egr porq esto no acaba aqui seguro jeje, hoy le cambio el filtro de polucion del habitaculo y la enchufo, como desaparexca el mensaje me rulo, q ya me pasó algo parecido....
saludos y perdon por el toston q siempre ando con lo mismo jeje y todo porq no me fio un duro de los del servicio tecnico ni de ningun mecanico, lo mio es ateismo talleril
amen
[html]<B>Renault Scenic 1.5 dci 100cv año 2004 (en desguace por rotura de casquillo y fundido de biela a los 183.000kms y 6 años con mantenimiento correcto ) - Renault Modus 1.5dci 80cv (2006) q me he quitado de encima </B>[/html] - Dacia Logan Break 1.5dci 85cv (2010)
" Sigo cruzando los dedos "
" Sigo cruzando los dedos "
Re: Revisar Inyeccion??
yo sigo en las mismas en el momento que le piso y le apuro las velocidades aparece el dichoso mensajito y tambien la luz de STOP en rojo , y en caliente le cuesta muchisimo arrancar
la verdad no se que puede se ,
y paso de llevarlo a la casa para que me le hechen un vistazo
con los sablazos que pegan cualquiera
la verdad no se que puede se ,
y paso de llevarlo a la casa para que me le hechen un vistazo
con los sablazos que pegan cualquiera
Re: Revisar Inyeccion??
a mi me salio hace poco y era un calentador
Re: Revisar Inyeccion??
los sintomas eran los mismos ?txals escribió:a mi me salio hace poco y era un calentador
lo llevase a la renault y se lo cambiaste tu , que calentador era ?
lo de el arranque en caliente pudiera ser pero lo de apurarle las velocidades y que te marque en la pantalla revisar injection , no creo que tenga que ver mucho con un calentador
Re: Revisar Inyeccion??
Hola ,
Hoy he comprobado los calentadores del scenic y ha resultado tener uno en mal estado lee susitituido por uno nuevo , y cual ha sido mi sorpresa despues de salir a probarlo que en frio me ha arrancado fenomenal pero en caliente seguimos igual le cuesta muuuchismo arrancar , la verdad no se que narices puede ser ,
he pensado en el filtro del gasoil , renault recomienda cambiarlo a los 60000 klm y el cohe tien 67000 y pico ,
puede ser del filtro del gasoil ?
los calentadores es recomendable cambiar los 4 a la vez o de lo contrario segun vayan fallando
Hoy he comprobado los calentadores del scenic y ha resultado tener uno en mal estado lee susitituido por uno nuevo , y cual ha sido mi sorpresa despues de salir a probarlo que en frio me ha arrancado fenomenal pero en caliente seguimos igual le cuesta muuuchismo arrancar , la verdad no se que narices puede ser ,
he pensado en el filtro del gasoil , renault recomienda cambiarlo a los 60000 klm y el cohe tien 67000 y pico ,
puede ser del filtro del gasoil ?
los calentadores es recomendable cambiar los 4 a la vez o de lo contrario segun vayan fallando
Re: Revisar Inyeccion??
yo tb he detectado ese tubo medio suelto. no se su funcion pero sea la que sea no podia hacerla bien tal y como esaba. lo cierto es que ha sido ponerlo prieto y noto que anda algo peor....
GS II 1.9 dci luxeprivi
Re: Revisar Inyeccion??
TALAVANTE escribió:Hola ,
Hoy he comprobado los calentadores del scenic y ha resultado tener uno en mal estado lee susitituido por uno nuevo , y cual ha sido mi sorpresa despues de salir a probarlo que en frio me ha arrancado fenomenal pero en caliente seguimos igual le cuesta muuuchismo arrancar , la verdad no se que narices puede ser ,
he pensado en el filtro del gasoil , renault recomienda cambiarlo a los 60000 klm y el cohe tien 67000 y pico ,
puede ser del filtro del gasoil ?
los calentadores es recomendable cambiar los 4 a la vez o de lo contrario segun vayan fallando
Hola compañeros ,
el problema aún persiste y no se de que puede ser
he estado de vacaciones y menudo miedo que he pasado , en el momento que le pegas un aceleron un poco fuerte ya tienes el aviso y el pitido de anomalia en la injeccion , y cuando paras el coche en caliente le cuesta mucho arrancar
y ahora para colmo la direccion me hace un riuido de lo lindo y no se que puede ser
sabeis el problema del ruido de la direccion ?
Re: Revisar Inyeccion??
TALAVANTE escribió:TALAVANTE escribió:Hola ,
Hoy he comprobado los calentadores del scenic y ha resultado tener uno en mal estado lee susitituido por uno nuevo , y cual ha sido mi sorpresa despues de salir a probarlo que en frio me ha arrancado fenomenal pero en caliente seguimos igual le cuesta muuuchismo arrancar , la verdad no se que narices puede ser ,
he pensado en el filtro del gasoil , renault recomienda cambiarlo a los 60000 klm y el cohe tien 67000 y pico ,
puede ser del filtro del gasoil ?
los calentadores es recomendable cambiar los 4 a la vez o de lo contrario segun vayan fallando
Hola compañeros ,
el problema aún persiste y no se de que puede ser
he estado de vacaciones y menudo miedo que he pasado , en el momento que le pegas un aceleron un poco fuerte ya tienes el aviso y el pitido de anomalia en la injeccion , y cuando paras el coche en caliente le cuesta mucho arrancar
y ahora para colmo la direccion me hace un riuido de lo lindo y no se que puede ser
sabeis el problema del ruido de la direccion ?
Nadie va a decirme algo , estoy desesperado con este coche .
Re: Revisar Inyeccion??
Hola , ya me han metido el coche en la maquina y los fallos que da son los siguientes .
DF 053 - CALCULADOR DE INYECCION - FUNCION REGULACION DE PRESION DEL RAIL .
DF 130 - FUNCION DE CAPACIDAD DEL CAUDAL .
ahora toca esperar a que me llamen de atencion al cliente para ver deciden , si se hacen cargo de la reparacion .
DF 053 - CALCULADOR DE INYECCION - FUNCION REGULACION DE PRESION DEL RAIL .
DF 130 - FUNCION DE CAPACIDAD DEL CAUDAL .
ahora toca esperar a que me llamen de atencion al cliente para ver deciden , si se hacen cargo de la reparacion .
- luisminoli
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Re: Revisar Inyeccion??
Al final me cambiaron un calentador y todo normal.
Gran Scenic 1.9 dci,azul tempestad,lux privileg,2005,antena plata corta detras,antena GPS delante,barras de techo,Lunas tintadas,tapon azul,leds en maletero,2ª antiniebla,12V en maletero,aro star-stop,protector maletero,pinzas de freno,limpieza sonda temperatura,led en manetas interiores,sensor de aparcamiento wireless con bluetooth,
Clio II,1.5 dci,blanco,tapon azul,salida auxiliar,sensor de temperatura,luz en guantera,2ª antiniebla,protector del maletero,placas motorizacion DCI,pulsador freno mano cromado,manetas cromadas con led,base fija TOMTOM,protector puertas,portagafas,
Clio II,1.5 dci,blanco,tapon azul,salida auxiliar,sensor de temperatura,luz en guantera,2ª antiniebla,protector del maletero,placas motorizacion DCI,pulsador freno mano cromado,manetas cromadas con led,base fija TOMTOM,protector puertas,portagafas,
Re: Revisar Inyeccion??
los calentadores a sustituir serian estos no?
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENER ... EVELS=1818
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENER ... EVELS=1818
no tengo nada que decir,
Harto de los acomplejados,
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- alonsocasado
- Progresa adecuadamente
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Re: Revisar Inyeccion??
hola, yo tuve ese problema en el mes de julio. Iba por la calle con mi gordi y salio el mensaje revisar inyección, la verdad que no noté nada raro en el vehículo (ni pérdida de potencia, ni tirones, etc) pare el vehiculo cuando llegué a mi destino y al volver a arrancarlo el mensaje había desaparecido. Lo llevé a la renault porque le quedaban unos dias de garantía, le metieron el ordenador y salió un fallo de sobrealimentación del turbo pero me dijeron que había sido algo puntual y que no tenía que volver a pasar, pero como tenía garantía cambiaron una pieza, creo que fue la válvula egr. Y desde entonces no me ha vuelto a pasar
Grand scenic ll 1.9 dci 130 cv de 2008, negro nacarado acabado privilege parrot 3200 ls y rejillas pintadas en acero mate, lunas tintadas y barras de techo. Brico: 2ª luz antiniebla, sersor de aparcamiento trasero (gracias por tus consejos magicneng), Audio connection box
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- Novato
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- Registrado: 19 Ene 2014, 19:50
Re: Revisar Inyeccion??
Hola tengo el mismi problema pero mi coche es un 1.9 130 del año 2006 sabeis donde es istalado el de ese moledo no es igual que el de la foto gracias
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- Novato
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Re: Revisar Inyeccion??
Hola tengo ua gran scenic del año 2006 1.9 130cv me sale mejor dicho llevo tres años con revisar inyección le cambiado los calentadores filtros yo ya no se de k puede ser cuando arranco sale paro arranco otra vez y no sale .la paro y arranco va bien pero cuando la paro pasa tres minutos arranco y otra vez ya me doy por vencido en el mecanico mete el ordenador y no le sale nada ya no se lo k es alguno si tiene algun problema como el mio si sabe algo. Muchas gracias